lässiger Sandboden. So beziffert sich z. B. der Verbrauch 
an Wasser bei Nelkenkulturen in den durchlässigen Ver¬ 
witterungsböden von Antibes durchschnittlich auf 3 bis 4 hl 
pro Tag und Hektar, in den schwereren Böden von San Remo 
genügen dagegen häufig 1 1 / 2 bis 2 x j 2 hl. 
Die Möglichkeit einer ausreichenden künstlichen Bewässerung 
ist zu einer intensiven gärtnerischen Kultur Unbedingt not¬ 
wendig, keineswegs aber in allen Distrikten und Territorien 
an der Riviera vorhanden. In den Niederungen und Ebenen 
fehlt es ja meist nicht an ausreichenden wasserhaltigen Brunnen, 
aus welchen das Wasser mittelst eines Paternosterwerkes, 
der „Noria“, gehoben werden kann (Abb. Seite 175 oben). 
Diese Art der Wasserzufuhr finden wir namentlich weitver¬ 
breitet bei den Veilchenzüchtern von Hyeres und bei den Spargel- 
und Tomatenzüchtern von Albenga. In den Hügellagen und 
an den Berglehnen ist dagegen eine Bewässerung in den 
meisten Fällen nur mittelst einer Wasserleitung möglich, wie 
solche in den Umgegenden von Antibes, Cannes, Nizza, 
Bordighera, San Remo, Vallecrosia 
u. a. bestehen. Jedes Grundstück 
hat dort sein Reservoir in Ge¬ 
stalt von zuweilen riesigen Zement¬ 
bassins (Abbildung Seite 175) 
oder eisernen Behältern. Die 
Leistungsfähigkeit der Leitungen 
ist in Antibes, Cannes und Nizza 
außerordentlich groß. In Antibes 
z. B. können beliebige Wasser¬ 
mengen, selbst noch in Parzellen, 
welche 100 m über dem Meeres¬ 
spiegel gelegen sind, abgegeben 
werden. Die italienische Riviera 
ist jedoch wasserärmer. So kommt 
es in San Remo nicht selten vor, 
daß im Sommer den Züchtern 
nicht die gewünschte Menge 
Wasser zur Verfügung steht, also 
die Gärtner außerordentlich spar¬ 
sam damit umzugehen gezwungen 
sind. An anderen Orten, wie 
in Porto Maurizio, ist das Wasser 
sogar so kostbar, daß man es 
zur Bewässerung von Kulturen überhaupt nicht mehr abgibt. 
Es ist hieraus zu ersehen, wie ungleich die Bewässerungs¬ 
möglichkeit in den verschiedenen Distrikten der Riviera ist. 
Wo aber die Bewässerungsmöglichkeit überhaupt aufhört, wo 
keine Wasserleitung ist und keine ausgiebigen Brunnen ge¬ 
graben werden können — und solcher Grundstücke gibt es 
gar viele —, da fehlt das, was man hier im Süden als Schlagader 
für die gärtnerische Kultur bezeichnen kann. Denn nur 
wenige Kulturpflanzen, wie die Rebe, die Olive, die Orange, 
die Rose und einige andere mehr, können, namentlich an der 
regenarmen zentralen Riviera, ohne künstliche Bewässerung 
angebaut werden und bleiben auch dann in ihrer Entwicklung 
stets von den Zufällen der Witterung abhängig. 
Werfen wir zum Schluß noch einen Blick auf die Verkehrs¬ 
verhältnisse. Sie sind für die Entfaltung gärtnerischer 
Kulturen an der Riviera nicht weniger wichtig, als die Wasser-, 
die Boden- und die klimatischen Verhältnisse. Handelt es 
sich doch in der Hauptsache um die Erzeugung von Export¬ 
produkten, die, was Schnittblumen sowie Früchte und Früh¬ 
gemüse anbetrifft, einer raschen Beförderung bedürfen. Zu 
diesem Zwecke verkehrt bekanntlich sowohl auf französischer, 
als auch auf italienischer Seite täglich während der Wintersaison 
ein Spezialzug, welcher von Ventimiglia nach Marseille einer¬ 
seits und von Ventimiglia nach Genua andererseits auf allen 
Stationen der Hauptlinie die bereitgehaltenen Blumenkolli 
aufnimmt (Abb. beistehend), um sie in Marseille, bezw. Genua 
den Schnellzügen zur Weiterbeförderung zu übergeben. Es 
ist selbstverständlich, daß alle Ortschaften, die an den Neben¬ 
bahnen der „Süd-France“ — Linien von Nizza nach Crasse 
und von St. Raphael der Küste entlang nach Toulon — mit 
Sekundärbahnbetrieb, oder gar entfernt von jeder Bahn¬ 
verbindung liegen und die Blumenkolli erst stundenweit mit 
Wagen zur nächsten Bahnstation befördern müssen, zur Ent¬ 
faltung intensiver Schnittblumenkulturen wenig geeignet sind. 
In dem Mangel einer genügend schnellen Beförderung 
scheint auch der hauptsächlichste Grund zu liegen, warum 
in anderen, klimatisch wohl ebenso günstig, wenn nicht noch 
günstiger als die Riviera, gelegenen Landstrichen des Mittel¬ 
meergebietes die Schnittblumen¬ 
kultur nicht aufkommen kann, so 
auf den Inseln des Mittelmeeres, 
Elba, Korsika, Sardinien, auf den 
Balearen, in Algier u. a. m. 
Auch die Kosten der Be¬ 
förderung spielen eine nicht zu 
unterschätzende Rolle. Die Vor¬ 
teile, welche in dieser Beziehung 
Frankreich bietet, dürften nicht 
wenig dazu beigetragen haben, 
daß gerade dort die Schnitt¬ 
blumenkultur sich in so hohem 
Maße entwickelt hat und der 
italienischen überlegen ist, denn 
sowohl im Verkehr innerhalb des 
Landes wie nach dem Auslande 
bietet Frankreich Vorteile. So 
kosten die Postkolli innerhalb 
Frankreichs bei 5 kg Gewicht 
0,80 Fr., von Frankreich nach 
Deutschland 1,10 Fr. Innerhalb 
Italiens dagegen kosten gleich¬ 
artige Kolli 1 Lire, von Italien 
nach Deutschland 1.75 Lire. Dazu kommt, daß Postkolli 
in Italien wegen ihrer langsamen Beförderung für den Blumen¬ 
verkehr so gut wie ausgeschlossen sind. Derselbe findet viel¬ 
mehr mittelst Bahnpaketen statt, deren Kosten aber eben¬ 
falls höher sind als in Frankreich. 
Mögen die vorstehenden Zeilen zur Beurteilung der 
Rivierakulturen beitragen. Mögen sie zeigen, in welchem 
Maße die räumliche Ausdehnung dieser Kulturen begrenzt 
ist, inwieweit der Durchführung solcher Kulturen in anderen, 
klimatisch ebenfalls günstig gelegenen Gegenden Schwierig¬ 
keiten entgegenstehen und so die Befürchtung, daß diese 
Pflanzungen gärtnerischer Art einer unbeschränkten Ver¬ 
mehrung entgegengehen, unbegründet ist. Wohl ist zu 
erwarten, daß diese Kulturen in der Folge an Güte, weniger 
aber an Menge zunehmen, da auch die Züchter an der Riviera 
mit der Zeit fortschreiten, allen technischen Errungenschaften, 
allen für sie in Frage kommenden Neueinführungen und Züch¬ 
tungen Beachtung schenken, wohl wissend, daß Stillstand 
Rückschritt ist. 
Einladen der Blumenkörbe in den auf dem Bahnhof 
in Antibes eingelaufenen Blumenzug. 
