ENCICLOPEDIA DOMESTICA. 
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parte posterior del timón, con quien está unida j 
por medio de dos abrazaderas de hierro. Su fi¬ 
gura es la de una S al revés y tendida; por su 
parte de atrás la une á la cama la telera y por la 
anterior está empalmada con el timón, como ya 
hemos dicho. 
5° La lelcra es una barra de hierro que atra¬ 
viesa la cama del arado inmediatamente detrás 
de la reja. Se sujeta en la cama por un rebordo 
que tiene en la parte inferior y queda embebido 
en la cama, porque si sobresaliese dificultaría el 
rozamiento en el surco. La telera es la que ar¬ 
regla el ángulo qin la cama debe formar con la 
garganta, el cual será tanto mas cerrado cuanto 
mas honda se quiera que sea la labor, y al con¬ 
trario. 
La telera atraviesa la garganta pasando por 
una escopleadura ó mortaja mas ancha que ella, 
y queda allí sujeta con una cuña, G p , que so lo 
pone delante, y el pescuño, que se lo pono detrás, 
apretando uno y otro con un martillo ó con una 
piedra, para que queden firmes. 
7 ° Las orejeras sirven para revolver la tierra 
y apartarla del surco, y la vertedera para volcar¬ 
la del lado opuesto, dejando la yerba enterrada y 
las raíces al aire. Para la forma de esta hay lo¬ 
gias dictadas por la experiencia, aunque en los 
paísos en que so acostumbra usarla se suelen con¬ 
tentar con un pedazo de tabla recalzado do hier¬ 
ro en la parto inferior, ó le dan diferentes curva¬ 
turas, en términos que no se encuentran dos en¬ 
teramente iguales. 
El ilustre Jefferson, presidente que fué de los 
Estados-Unidos de América, ha publicado una 
profunda teoría sobre la curvatura quo conviene 
dar á la vertedera para que vuelque perfecta¬ 
mente la tierra del surco que va abriendo la reja. 
Esta ourvatura es la parábola que tiene quo se¬ 
guir la tierra que va levantando la reja, hasta quo 
llegando á la parte superior de la vertedera, cae 
por su propio peso y perfectamente volcada en 
el vacío que ha dejado el surco antonoi.. 
8° El timón, ingerto ó lanza, es la pieza ul¬ 
tima del arado: está empalmado en la garganta 
por medio de dos argollas o abrazaderas de hier- 
ro, y en la punta, que estriba en el barzón, tiene 
varios agujeros á corta distancia unos de otros, 
para arreglarlo á la altura de los animales del tiro 
¿ que forman la yunta. 
9° La clavija ó lavija es un clavo redondo 
con nna anilla quo entra en uno do los agujeros 
del timón, por detrás del barzón, y lo deja pen¬ 
diente de este. . 
10 El barzón es un anillo de hierro, tuerto 
y cuadrado, q uo cuelga del yugo por medio do 
una correa de cuero crudo y sobado qne da mu¬ 
chas vueltas en uno y otro y se llama látigo. 
Conocidas ca d a UDa de las partes qne compo¬ 
nen un arado, debemos tratar ahora de la armo¬ 
nía que el conjunto de ellas debe guardar entre 
sí formando un todo para conseguir el objeto do 
cortar, dividir, voltear y mullir el terreno; y co¬ 
mo esto no es igual en todas partes, por eso uo 
hay un arado absolutamente bueno para todos los 
terrenos. Un arado ligero baria muy mala labor 
y se rompería á cada paso eu un teneno arcillo¬ 
so, empradizado ó lleno de raíces, y un arado 
fuerte fatigaría sin necesidad á I 03 animales en 
un terreno arenisco. 
La facultad de hacerlo picar ó penetrar mas 
ó menos en la tierra, la igualdad do la labor y la 
facilidad de dirigirlo, dependen de la exacta pro¬ 
porción do las partes que lo componen. La pro¬ 
piedad mas esencial es la do picar cuanto con\ en- 
ga y quiera el gañan, y esto se logra por medio 
de la abertura que so dé al ángulo que forma el 
dental con la garganta. Cuando so quiere trazar 
uu surco profundo, Be disminuye la abertura del 
ángulo, y cuando se quiere que la labor sea mas 
superficial, so da mas abertura al áugulo de la 
garganta con el dental ó con el terreno, que es lo 
mismo, porque el dental y el terreno ostán siem¬ 
pre paralelos. Cuando el arado está mal cons¬ 
truido, ó pica demasiado ó no pica bastante, con 
arreglo á la profundidad que so quiere dar á la 
labor, y el gañan se fatiga siu remediar el de¬ 
fecto. 
Todo arado, de cualquiera especie que sea, de¬ 
be estar montado de manera que el gañan pueda 
abrir ó cerrar fácilmente el ángulo de que hemos 
hablado, según la profundidad que quiera dar al 
surco. En los arados compuestos ó con juego 
delantero, la lanza ó timón debe descansar en la 
silleta, en el punto en que la cama ó dental des¬ 
cansan horizontalmente en el suelo, y en los ara¬ 
dos sencillos el barzón hace el oficio de la silleta, 
fijando para esto la garganta á la cama por me¬ 
dio de la ouña y ol pescuño; do otra manera es 
imposible que la labor salga igual, por mas que so 
fatigue el gañan. El arado debe estar construi¬ 
do *<16 manera que un niño, con solo apoyarla 
mano en la esteva para mantenerlo derecho, pue¬ 
da guiarlo. Un poco se remedia el mal haciendo 
la esteva mas larga, porque es entonces mas fá¬ 
cil de dirigir. 
Se debe asimismo tener presente que la resis¬ 
tencia que el arado tiene que vencer no está solo 
en la punta y en las alas de la roja, sino también 
en los rozamientos de la parte inferior y laterales 
de la cama con el terreno; por eso esta pieza de¬ 
be ser de madera que reciba mucho pulimento, 
como la encina, y en su defecto el peral, el ci¬ 
ruelo y el haya, aunque no son tan durables. 
El asiento ó oara inferior de la cama, no debe 
sc r plano, sino redondeado y con los ángulos muy 
rebajados, porque esta es la figura qne el tiempo 
da á esta pieza cuando el trabajo la ha desgas¬ 
tado, y porque así también so mantiene el arado 
en posición, mas fácilmente que si su cama fue- 
ge perfectamente redonda. j a coz y e j dental 
del arado bajan un poco mas que la cama, se dis¬ 
minuyen también los rozamientos, porque en tal 
