133 
ahoz nem értettek ; elég az hozzája : még a közönséges 
vizlecsapolási intézkedéseket sem tették meg, legkevésbé 
pedig azokat, melyeket egy természetes Sikló tökéletes 
kiszárítása s legalább részbeni teherkönnyitése vagy telek 
mentesítése igényel. 
A szóban forgó Siklónál a kőzet tökéletesen azonos 
azzal, melyet felyebb részletesen leirtam; tehát az alsó 
eocenkorszaki hatalmasan kifejlődött rőt homokkő , mely 
számos zöldeskék szinü sávokkal van átszelve. Ezek na- 
gyánt nem egyebek mint tömör agyag rétegecskék, me¬ 
lyek szivajosságuknál fogva mint már említve volt, ha a 
körülmények oda módosulnak mind meg annyi siklóvá 
alakulhatnak át. Itt éppen az történt a földtér természetes 
állásában is, annyival inkább a vaspálya megkészülte 
után, midőn rendkívüli úton t. i. bemetszések által is elő¬ 
segítették a többszörös lesiklások lehetőségét. 
A mellékelt ábra részletesen kimutatja, hogy a lej¬ 
tőn épült vasúti töltés mért sikamlott le a régi természetes 
sikló felett. Okát abban lelhetni fel, hogy a töltés feletti 
talaj bemetszés által a második siklap is keresztül vágat¬ 
ván összetartását elvesztette, s a reá nézve kedvező alka¬ 
lommal, a rajta nyugvó vasúti töltéssel és vágányokkal 
együtt le is suhant. Miután már két siklap van átmetszve, 
s a rajtok fekvő tömeg meglehetős nagy nyomást gyako- 
rol, gyámfalak pedig nincsenek, sőt e czélnak tökéletesen 
megfelelőket építeni szinte lehetetlen is, mert a völgy 
mélysége és ingatag talaja annak biztos szilárd alapot 
vetni nem engedi, múlhatatlanul be fog következni, ha 
közelebbről nem is, de húzamos idő múlva minden bizony¬ 
nyal a töltés másodszori lesiklása.*) Sőt ezen kívül még a 
pálya feletti — tehát a hegycsúcsa felőli tömegek lesu- 
hanása is okozhat kellemetlenségeket, mivel egyszerű 
gyámfal építése ily nagy siklásnak indult tömeg ellené¬ 
ben nem egyébb iróniánál. 
Eszményi hosz-szelvénye a Stzána melletti siklós talajú 
domborzatoknak. 
1 . Ábra. 
a. b. C. Rőthomokkőben rejlő vékony szivaj rétegek, melyek a már 
elég körülményesen elősorolt kedvező viszonyok között könnyen siklót alkotnak. 
d. Siklóra épült vasúti töltés. 
e. A siklón lecsúszott vasúti töltés. 
*) E sorok szedése alkalmával, olvassuk a Pesther Lloydban hogy az 
illető vaspálya téren ismét teleksuhanás történt, tehát nem volt szükség hu¬ 
zamos időre, Szerkesztők, 
