inkább szélesebbek és mélyebbek lesznek. Meganyi vízmosások ezek, 
melyek jelentőségét és eredetét Jungkuhn már akkor felismerte, midőn 
Humbodt és L. v. Bnck vulkán elméletei épen a külső elrendezésű sza¬ 
kadékokban keresték a felemelt kráterek bizonyítékait, a szakadékokat 
hasadékoknak tét intve. 
A gyönyörű panoráma szemléletétől lelkesítve, nagy reményekkel 
léptem a Szemarangnál a partra és az 1875-ben épült vasút legköze¬ 
lebbi vonatával siettem Magelang felé, mely öt vulkán koszorújában a 
legalkalmasabb központja az ezekre intézendő kirándulásoknak. Van 
Decken osztr.-magy főkonzul ajánló levele a- magelangi residensbez x ) biz¬ 
tosította nekem a szükséges kalauzolást. A Merapi, Jávának legélénkebb 
tűzhányója volt utazásomnak czélpontja. Junghuhn idejétől, tehát 34 év 
óta nem járt erre geolog, ki észlelését közölte volna. Az 1872-iki kitörés 
maradványai is még tanulmányozásra vártak és a jól megközelíthető kráter 
érdekes eredményekkel biztatott. Nagyon csalatkoztam várakozásomban : 
Magelangban több nap telt el, mig a residens vezetőkről és lovakról 
gondoskodott és a Szorakartai residenst, kinek kormány hatósága alá a 
Merapi környéke tartozik, jövetelemről értesítette. Jáván és általában a 
forró égöv alatt gyors mozgás lehetetlen; a nappal rövid és az október- 
márcziusi esős évszakra következő rendes délutáni záporok nagyon meg- 
röviditék azt is nekem. Végül április 17-ére Szemarangba kellett viszaér- 
keznem, hogy a Szingapore-ba induló postagőzösről, melyre helyeink már 
eleve meg voltak váltva, le ne késsem. Tehát csak nehány nap felett 
rendelkeztem és a legrövidebb utón csak egyszer juthattam a Merapi 
kráteréig. Még utólag is veszteség fűződött jávai kirándulásaimhoz! 
Gyűjteményeim, melyet Szingaporból adtunk fel, eddig nem érkeztek 
meg és elvesztekül tekinthetők. Hevenyében följegyzett észleléseket kö¬ 
zölhetek tehát csupán, melyek nagyon kevéssel toldják meg azt, mi 
Junghuhn bámulatos müvében a Merapiról leírva van. 
A vasút Szemarangtól Ambaráváig szállított. Szeuiarang környéke 
az üugaran oldalairól lerohanó folyók árvize alatt állt. 
A meddig az árapály vize ér Mangrove-bozót és egy törpe pálma (Nipa 
fructicans) törzsnélküli koronája borítja az iszapot, melyen a Brachiurák 
lakásainak H30—040 méter magas sárkéményei emelkednek. Tang- 
gung-nál halmokhoz ér a vasút, ezek oldalában egy nagy més?kőbánya 
látható, mely a szemarangi kikötő épületköveit szolgáltatja. Egy sárgás, 
üreges foraminiferás mészkő ez. Martin 2 ) szerint eocen vagy oligoeen 
') Jáván a residens a tartományok legfőbb hollandi hivatalnoka, ez nagy hata- 
talonnnal van felruházva a bensziilött „regent K irányában, ki bábként teljesiti a hol¬ 
landiak parancsait a nélkül, hogy a benszülöttek az európaiak hatalmát közvetlen 
éreznék. 
-) Neues Jahrbuch f. Min. etc. 1879. I. 188. 1 
12 * 
