350 
BÖCKH JÁNOS : 
rővel 35° 1' 6" mélységre lesülyesztve. Július hóban a gőzgép már fel lévén állítva, 
a munka gyorsabban indult, azonban szeptember hóban a II. sz. cső behorpadván, 
október végéig, midőn a horpadás kiegyenlíttetett, a fúrás nem igen haladhatott, 
mindennek daczára azonban ez év deczember haváig mégis annyira gyarapodott a 
munka, hogy a III. számú 14" 9"' belső átmérőjű bélelő cső sülyesztését deczember 
hó végén meg lehetett kezdeni. 
Az 1868/9-ik év végéig furatott összesen 36° 3' 3" s a felhozott iszap hőfoka 
15‘8 E. fokot mutatott, mi az alvíznek 8 - 8 E. fokával szemben 7 hőfok gyarapodást 
képvisel. 
Az 1870-ik évben daczára annak, hogy munkaközben többféle baj adta 
magát elő, úgymint február hóban a gépen nagyobb törés fordult elő, júliusban 
pedig a csövezés alkalmával a láncz szakadt el, azután mindjárt a bővítő olló 
törött el, a fúrás mégis tetemesen haladt, mert ez év végén a fúrlyuk mélysége 
82° 5" volt, tehát az előző évvel szemben 45° 3' 2”-et haladt, s a felhozott iszap 
hőfoka 24-et mutatott, vagyis 8’2-vel többet, mint az előző évben. 
Ez év augusztus havában lett a IV. számú bélelő cső 13" 6"' belső átmé¬ 
rővel lesülyesztve. 
A következő 1871 -ik év képe egyáltalán nem mutat nagy haladást, mert 
ezen évben a fúrás csak a 100° 2' 8" mélységig haladt. Az év folyamán inárczius 
hóban az V. számú 12" 3"' belső átmérőjű, sdeczemberben a VI. számú 11" 1"' 
átmérőjű bélelő cső lett lebocsátva; megjegyzésre méltó, hogy a VI. számú béllelet 
a külföldön készült előbbiektől eltérő szegecselt kettős vaslemezekből áll s az 
utána következő többi béllelet is hasonló módon van szerkesztve. 
Ezen csövek Kachelmannak vichnyei vasgyárában készíttettek. 
Az előirányzott összegek elfogyván, szükséges volt a munkának folytathatása 
végett a volt pestvárosi közgyűléshez folyamodni, s miután adatokkal kimutat- 
tatott az, hogy a fúrásnak sikerre kell vezetni, a közgyűlés a szükséges költségeket 
a következőkre megszavazta. 
Az 1872-ik évben apróbb javításokra s kisebb eszközök készítésére a fúr- 
torony mellett kovácsműhely rendeztetett be, miáltal sok idő s pénz lett meg¬ 
takarítva. 
Ugyanezen évben lett a tisztítás módja is megváltoztatva; ugyanis előbb a 
tisztító cső a fúrórudazaton lett lebocsátva, mi tetemes időt és fáradtságot igé¬ 
nyelt, mi az által lett megkímélve, hogy a tisztító cső egy dobon futó sodrony- 
kötélre alkalmazva, önsúlyánál fogva futott le a fenékre, honnan kézi erővel vona¬ 
tott fel; nevezetes haladás volt ez, ha meggondoljuk, hogy az előbbi mód mellett 
minden tisztításnál a rudazatot egybecsavarni s ismét szétszedni kelletett. 
Ugyanez évben a fúrás 125° 1' 6" mélységig haladt, a VII. számú 10" 2'" 
belső átmérőjű csövezet lebocsáttatott. 
Az előbbi években tett javítások és munkakönnyítések eredményét már a 
következő 1873-ik év megmutatja, mert ez évben a fúrás 170° 5' 2" mélységet éi*t 
el, 45° 3' 8"-el többet, mint az előző évben, sőt többet, mint a két megelőző év 
folyama összevéve. A felhozott iszap hőfoka is ekkor kezdett nevezetesebb emel¬ 
kedést mutatni; ugyanis mint már felemlíttetett, 1868/9-ben 15‘S, 1870-ben 24, 
1871-ben és 72-ben 25 - 5 volt a hőfok, azonban 1873-ban már 32. 
(2G4) 
