206 
najiig,' lényegesen akadályozta. Az előző évszázadban a nagy 
szellemi fölpezsdiilés idején az akkori erőkhöz mérve óriási 
terv lett foganatba véve, melynek végrehajtásához 1782-ben 
hozzáfogtak. Egy közel két földrajzi mértföld hosszasáén al- 
tárna, a József császár II. altárna, az egész környéket alá- 
vájta volna, hogy a bányavizek a fíaram völgyébe lefolyást 
nyerjenek. Kellemetlen viszonyok, háborús idők, az aluszé 
konyság és kishitűség évei következtek ; a mű, mely a mai 
na}) meglévő Ferencz császár altárnán még közel 200 mé¬ 
terrel alább halad, csak most áll befejezéséhez közel. 
A legutóbb ö-szeállitott tudósításoke műről a követke¬ 
zők : a jövendőbeli tárna pontos teljes hosszasága 16,310 
méter. Elkezdve lett 1782. márczius 19 én; 92 év alatt ké¬ 
zimunkával 14,017 méter vájatott ki; csak 1873. októbe¬ 
rében kezdettek fúrógépeket alkalmazni és jelenben gyor¬ 
sabban halad előre a mű. 
A tárna szintájáig levezetett aknák számos kezdőpon¬ 
tokat szolgáltattak és miután 1876. szeptemberében az utolsó 
előtti vonal a Zsigmond és Amália akna között szerencsésen 
áttörve lett, az Amália és Zipser akna között csak még egy 
500—600 méter hosszaságu vonal marad hátra az egész 
altárna használhatóságához. Reményük, hogy ezt egy vagy 
két év múlva elvégezni fogják. 
Selmeczen a József császár II. altárna teljesen azonos 
jelentőségű a Sutro-Tunellel Comstockban. Ámbár Comstock- 
ban is mai nap a vájás nem marad többé a Sutro-Tunnel 
szintájában, hanem hatalmas vízelvezető gépekkel még na¬ 
gyobb mélységekbe is hatolnak és bár a József császár II. 
altárna megnyitása után is ez csak ösztönző leend arra, 
hogy az érczeket e szintáj alatt kövessék, mégis a biztos 
vízelvezetés előállítása ily nagy mélységben közelfekvő fon¬ 
tossággal bir az egész vájásokra. Selmecz bányái azelőtt 
nagy elárasztásoknak voltak kitéve; a 17. század vége felé 
azoknak viz alá merülése annyira előhaladt, hogy már a 
