1875. TARDY. — CAVITÉS NATURELLES DES TERRAINS JURASSIQUES. 493 
d’avoir observé aussi dans les Pyrénées une faille formant un long sillon 
au sommet d’une montagne, au sud de Mauléon, près du Larrau. Les 
failles ne seraient donc pas toujours l’origine d’une vallée. 
Un autre genre d’accident qui se reproduit souvent dans le Jura peut 
donner naissance à des canaux souterrains, quelquefois très-vastes dès 
l’origine; ce sont les plissements et les effondrements. On trouve en 
effet dans le Jura plusieurs cavernes dues à des plissements. Je n’en 
citerai qu’un seul exemple, situé sur le tracé du chemin de fer de 
Bourg à Nantua et qui le coupe dans le tunnel de Racouze, entre les 
vallées de l’Ain et du Suran. 
Ce tunnel est percé dans une montagne formée par un pli en bom¬ 
bement de tout le Jurassique supérieur depuis l’Oolithe. Sans doute, 
pendant le soulèvement, ou peu après, la masse des assises calcaires 
supérieures aux marnes de l’Oxfordien s’est rompue à la crête de la 
montagne et, par suite de cette rupture, a glissé sur les pentes des 
marnes oxfordiennes. Dans ce glissement, les couches, maintenues 
butées à la base de la montagne, se sont plissées secondairement sur 
ses flancs, à deux niveaux différents, en forme de S couché. C’est à ce 
moment que les assises calcaires se sont séparées les unes des autres 
et ont donné lieu à des cavernes longitudinales. 
Ces cavernes s’étendent probablement assez loin, au nord et au sud, 
le long des flancs de la montagne; car on peut suivre à la surface ces 
plissements sur une très-grande longueur. Le plu le plus supérieur, 
du côté du Suran, est coupé par le chemin de fer, dont le tunnel laisse 
voir des deux côtés les bancs écartés de quelques mètres vers le milieu 
de la hauteur, tandis qu’en haut ils semblent se rejoindre. Ce pli paraît 
être aussi, d’autre part, au moins l’origine de la grande grotte d’Hau- 
tecour, située à plus d’un kilomètre au sud du tunnel. Si cette longue 
galerie ne sert pas aujourd’hui de lit à une rivière, elle a dû en servir 
autrefois; car elle est bouchée en grande partie par du sable fin micacé, 
qui a été exploité pour les maçonneries du chemin de fer. Le plissement 
inférieur se suit aussi sur une assez grande longueur : il traverse le 
tunnel où on l’a trouvé rempli aussi de sable micacé. Un peu vers le 
sud, l’un de ces plis est coupé par un ravin dans lequel il a donné lieu 
à une exploitation de sable pour les besoins du villagedu Grand-Corent. 
Sur l’autre versant, du côté de la rivière d’Ain, il y a un plissement 
analogue. 
Outre ces cavernes produites par plissement et agrandies sans doute 
autrefois par les eaux, puis obstruées soit par des galets, soit par des 
sables, soit par des concrétions, soit enfin par des éboulis, il y a encore 
des puits comme quelques-uns de ceux de la Haute-Marne. On ne peut 
ici les attribuer à l’existence des pyrites, puisqu’il n’existe pas de 
