1875. 
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HÉBERT. — ONDULATIONS DE LA CRAIE. 
Dans tous les cas, M. Deslongchamps montre que ce bombement a 
été le résultat de plusieurs actions successives, dont la dernière seule 
s’est étendue à la Craie. L’origine de ce pli rentre donc dans le cas 
général, car il en est de même pour le Pays de Bray, pour le Bou¬ 
lonnais, etc. 
M. d’Archiac a exprimé (1) l’opinion que l’axe du Merlerault se 
prolongeait au nord-ouest, atteignant la côte au nord de Barneville 
(Manche), et qu’il venait coïncider avec le rivage crétacé le plus occi¬ 
dental du Devonshire; mais le mouvement du sol qui aurait produit ce 
bombement si étendu, en supposant qu’il soit bien démontré, ne rentre 
pas dans notre cadre. 
Il reste d’ailleurs, entre la Seine et l’axe du Merlerault, une vaste 
région presque inexplorée au point de vue de la distribution géogra¬ 
phique des differentes assises de la Craie et des dislocations du sol. 
Entre le pli saillant qui s’étend de Bicêtre à Beynes et jusqu’au delà 
de Vernon, et le bombement du Perche, nous avons vu qu’il existe 
une dépression de la Craie, plus ou moins profonde, mais qui est surtout 
sensible à Trappes, où elle atteint plus de 100 mètres, comme on peut 
le voir sur la coupe du chemin de fer de Paris à Chartres dressée par 
M. Triger. 
Les coupes de M. Delesse (2) et divers sondages montrent que cette 
dépression se continue au sud de Meudon, Clamartet Bicêtre. Au nord- 
ouest, elle se prolonge par Pontchartrain, Septeuil, Pacy-sur-Eure, 
jusqu’à Louviers. 
Cette même dépression est parfaitement indiquée, sur le prolon¬ 
gement de la zone que nous venons de parcourir, par l’extension des 
dépôts tertiaires dans les plaines de l’Eure jusqu’à Louviers, et depuis 
Louviers, par Elbeuf, jusqu’au-delà de Canteleu, à 6 kilomètres à 
l’ouest de Rouen, par la présence de la Craie à Micraster coranguinum 
à un niveau relativement très-bas. Vers Duclair et Caudebec, la Craie 
à Ml cortestudinarium descend en effet à une altitude de 35 mètres. 
Deuxième pli ©aillant® — Faille de Fécamp à Rouen, 
Vernon, Mantes, etc.; — Pli de Beynes . 
J'ai donné (3) des détails suffisants sur ce deuxième accident, pour 
en montrer la continuité de Fécamp à Paris par Lillebonne, Ville- 
Ferté-Bernard : le premier au nord à Ëchauffour. le seconda Mortagne et le troi¬ 
sième à Bellême. Ces trois plis me semblent correspondre à ceux de Senonchcs, 
Malitou-rne et-Souancê. 
(1) Hist. des Progrès de la GéoL, t. IY, p. 385. 
(2) Carie kydrologique du dép. de la Seine ; 1862, 
(3) Bull., 2 a sér.. t. XXIX, p. 453. 
