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DE LAPPARENT. 
OBSERVATIONS. 
21 juin 
de départ à 10 kilomètres au sud de Fécamp ; il passerait en mer un 
peu au nord du Tréport, où le commencement du bombement est 
très-visible; la faille de Dieppe serait une dépendance de ce pli un 
peu coudé en ce point, et à l’est il aboutirait à Dennebrœucq, où se 
trouve un affleurement du terrain dévonien. Au nord-ouest de ce pli, 
dans le Boulonnais, les couches crayeuses plongent assez fortement 
vers la mer. 
M. Hébert conclut que cette structure ondulée se propage à travers 
la Manche, dont le fond doit présenter des bombements semblables. 
Sur le continent l’effet de ces bombements est de relever les cou¬ 
ches, souvent sur une courte distance, de 100 mètres au moins. 
En appliquant ces données au projet du tunnel sous-marin, M. Hébert 
pense qu’il ne sera pas possible de maintenir le tunnel dans un même 
massif de Craie marneuse imperméable, dont l’épaisseur ne lui paraît 
pas suffisante pour qu’on soit certain de n’en point sortir par suite du 
bombement. Pour lui, la partie de la Craie qui présenterait les meil¬ 
leures conditions d’imperméabilité sur une grande épaisseur serait le 
système des couches à Inoceramus labiatus, tel qu’il l’a délimité. 
M. TTomlbecik émet l’avis qu’une dépression aussi considérable que 
celle de la Manche ne peut s’être produite, dans un si petit espace, sans avoir 
été favorisée par une ou plusieurs failles au sein de la Craie. Il voit la preuve 
de ces failles dans l’existence des rivières sous-marines d’Yport et d’Étretat. 
Il n’insiste pas, au reste, et laisse à de plus compétents le soin d’élucider la 
question. 
M. Douvillé rappelle que M. Potier a déjà signalé (1) la différence de 
direction que présentent les affleurements des couches crétacées sur la côte 
anglaise et sur la côte française : à Wissant et au Blanc-Nez ces affleurements 
se dirigent vers le nord; sur la côte de Douvres, vers le sud-est. Entre le Blanc- 
Nez et Caffiers M. Douvillé n’a pas reconnu de faille bien caractérisée ; les 
couches s’infléchissent peu à peu, et leur plongement, qui n’est que de 3 à 4° 
sur la côte, augmente progressivement et atteint 25° à Caffiers, à la limite nord 
des terrains anciens. 
M. Douvillé indique ensuite rapidement sur le tableau la forme des courbes 
de niveau de la base de la Craie glauconieuse dans cette région. 
M. Gillot rappelle que le banc du Yarne n’est qu’à 8 mètres au-dessous du 
niveau de la mer, tandis que la profondeur moyenne du canal est de 60 mètres ; 
un bombement doit donc exister dans une partie du détroit. 
M. de Lapparent présente les observations suivantes : 
':(!) Revue scientifique , 2 e sér., 4 e année, p. 1120. 
