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SÉANCE DU 10 NOVEMBRE 18/l0. 
indiquer le dégagement de quelques bulles d’air qui aurait eu lieu 
lors de la formation de cette substance et quand la pâte était en¬ 
core molle. 
Son aspect est terreux, ou plutôt il ressemble à un morceau de 
savon au toucher ; il en a l’onctuosité. 
Sa dureté est peu considérable ; se laissant entamer facilement 
par l’ongle et couper au couteau , surtout lorsqu’il est humecté , 
il se polit facilement sous le doigt. 
L’odeur ('e cette substance lui est particulière , n’ayant nul 
rapport avec celle dite argileuse, ni même avec celle d’aucun mi¬ 
néral connu. Cette sensation , qui se manifeste particulièrement 
lorsque la substance est mouillée , est aussi très sensible par l’in¬ 
sufflation. 
Elle happe légèrement à la langue ; sa saveur est nulle , et elle 
ne fait point effervescence avec les acides; mais elle se résout, de 
même que dans l’eau, en une sorte de pâte qui, au bout de quel¬ 
que temps, devient en partie gélatineuse. 
Exposée à l’air , elle ne s’y délite point; mais elle s’y durcit, 
de même qu’au feu ordinaire où elle blanchit en perdant l’eau 
dont elle était pénétrée. 
M. Martins donne l’analyse d’une note de M. De Luc, ayant 
pour titre : 
Mémoire sur la cause du transport des b tocs erratiques dans 
le nord de /’Allemagne , par J. À. De Luc, de Genève. 
Il y a deux opinions pour expliquer le transport du terrain 
erratique : l’une qui l’attribue à des glaces d’une vaste étendue , 
qui partaient des Alpes et se prolongeaient jusqu’au nord de l’Eu¬ 
rope ; l’autre qui l’attribue à des courants de l’ancienne mer pro¬ 
duits par quelque grande révolution du globe. 
Ce sont les faits bien décrits et dans tous leurs détails qui peu¬ 
vent résoudre la question entre les deux opinions et décider 
laquelle s’accorde le mieux avec les phénomènes. 
Les principaux faits que je rapporterai sont tirés des voyages 
de De Luc, publiés à Londres en anglais, en 1810, en 3 volumes. 
Quoique ces faits soient imprimés depuis longtemps, ils sont in¬ 
connus sur le continent et auront le mérite de la nouveauté. 
De Luc partit de Berlin en juillet 1804 pour parcourir les côtes 
de la mer Baltique. Il passa par Strelitz , Malchin , Lages , Ros- 
