SÉANCE DU 17 MAI 18/|7. 903 
» anciens et encore plus effacés que celui dont nous venons de 
» parler (1). » 
Ce sont ces espérances, de vieille date, que je vais essayer de 
réaliser; mais auparavant je dois compléter, autant que l’état des 
observations le permet aujourd’hui, l’étude du système dont je 
viens de retracer les traits fondamentaux et d’abord rappeler pour¬ 
quoi je l’ai nommé système du iVestmoreland et du Hundsrück. 
Les noms qui rappellent un type naturel bien déterminé, ,« tels 
» que ceux de calcaire du Jura, d’argile de Londres, de calcaire 
n grossier parisien, ont, en géologie, des avantages tellement mar- 
» qués, qu’il était à désirer qu’on pût en employer du même genre 
» pour les divers systèmes d’inégalités d’âges différents qui sil- 
» lonnent la surface de la terre. Il n’était pas sans embarras de 
» choisir, pour indiquer une réunion de rides qui traversent une 
» grande partie de l’Europe , qui probablement s’y sont produites 
» au milieu d’accidents préexistants , et qui , depuis, ont été sou- 
» mises à un grand nombre de dislocations, un nom simple et 
» facile à retenir, qui se rattachât à des accidents naturels du sol 
» et qui ne fût pas exposé, à cause de sa brièveté même, à donner 
» lieu à des équivoques et à des disputes de mots. Il m’a semblé 
» qu’on pourrait adopter pour le système dont nous parlons le 
» nom de système du JVestmoreland et du Hundsrück , en convenant 
» de prendre la partie pour le tout, et en rattachant tout l’en- 
» semble à deux districts montagneux, où les accidents très an- 
» ciens qui nous occupent sont encore au nombre des traits les 
» plus proéminents. On pourrait tout aussi bien l’appeler système 
» du Bigorre , du Canigou , du Pilas , de l’Erzgebirge , du Harz , 
» puisque les couches schisteuses anciennes , dont ces montagnes 
» sont en grande partie composées , paraissent avoir contracté eiles- 
» mêmes, à l’époque ancienne qui nous occupe , leurs inflexions 
» primordiales. Mais comme ces mêmes montagnes paraissent de- 
» voir une grande partie de leur relief actuel à des mouvements 
» beaucoup plus récents , j ’ai craint qu’en les faisant figurer dans 
» la désignation d’un système d’accidents bien antérieur à la con- 
» figuration définitive qu’elles nous présentent, on n’introduisît 
» trop de chances de confusion (2).. » 
Depuis que ces pages ont été publiées, la réunion en un même 
( l) Manuel géologique, p. 625 et 626 — Traité de géognosic , 
t. III, p. 301. 1 
(2) Ibid ., p. 626 et 301-302. 
