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SÉANCE DU 17 MAI 1847. 
est à peu près double de l’autre, l’angle formé par la direction 
du système de la Vendée , et la perpendiculaire à la direction du 
système du Longmynd. Il n’est pas inutile d’ajouter qu’en faisant 
subir à la direction du système du Morbihan un changement de 
vingt-cinq minutes seulement, on rendrait ce double rapport à 
très peu près exact, et que dans ces deux divisions comparées entre 
elles, la partie double de l’autre se trouve placée en sens inverse. 
Ces relations me paraissent très remarquables en ce qu’elles 
semblent indiquer que la direction du système du Morbihan a été 
une conséquence des directions des trois autres systèmes et en ce 
qu’elles tendent par conséquent à confirmer les raisonnements qui 
nous ont fait conclure qu i/ leur est postérieur. 
La direction du système du IVestmoreland et du Hundsrück fait, 
d’une part avec la direction du système de la Vendée , un angle de 
72° 31', et de l’autre, avec celle du système du Morbihan , un angle 
de 78" 14'; ces deux angles ne différent l’un de l’autre que de 
5° 43', ainsi on peut dire que la direction du système du V'estmo^ 
reland et du Hundsrück a divisé en deux parties peu éloignées 
d’être égales entre elles l’angle formée par les directions de deux 
des systèmes antérieurs. i)e plus, la direction du système du fVest- 
moreland et du Hundsrück forme d’une part, avec la direction du 
système du Finistère , un angle de 18" 54', et de l’autre, avec la 
direction du système du Longmynd , un angle de 27° 12'. Le pre-* 
mier de ces deux angles est à peu près , au second, dans le rapport 
de 2 à 3 , et on peut remarquer que si on faisait subir à la direc¬ 
tion du système du Finistère un changement de 29 minutes seule¬ 
ment, et qu’on le supposât E. 39° 30' N., le rapport de 2 à 3 de-^ 
viendrait sensiblement exact tandis que les angles que cette direc¬ 
tion ferait avec celles des systèmes de la Vendée et du Morbihan 
ne différeraient plus que de 4°, 45'. 
Les directions des systèmes de montagnes qui, dans l’ordre 
chronologique ont succédé au système du W estmoreland et du 
Hundsrück , se prêtent également à des rapprochements du genre 
de ceux qui viennent de nous occuper. 
La direction du système des Ballons , transportée à Vannes, est 
à peu près E. 8° 40' S. 
La direction du système du nord de VAngleterre , transportée à 
Vannes, est à peu près N. 5° 25' O. 
Enfin , pour nous arrêter aux systèmes de la période paléozoï¬ 
que , la direction du système des Pays-Bas , transportée à Vannes, 
est à peu près E. 10° 10' N. 
I)e là il résulte , qu’à Vannes , la direction du système des Ballons 
