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A. KALECSINSZKY : 
erstreckte sicli etwa von Genua lángs dér Meeresküste bis Marseille, Turin, 
Alessandrien; die zweite Grénzlinie, wo die Stösse schwácher waren und 
kürzere Zeit gedauert habén, die Uhren stehen geblieben sind u. s. w. 
erstreckte sicli gégén NW bis Privas, Saint-Etienne, Lyon über die ganze 
Provence, im Norden bis Genf; im Nordosten bis Lucca, Livorno und scliwá- 
chér 1 >is Yenedig; südöstlicli bis Corsika und Rom. In dér Schweiz verlor 
das Erdbeben viel an seiner Stárke, die Uhren blieben aber docli stehen und 
melirseitig wurde es verspürt, als wenn sich die Betten leiclit bewegt hat- 
ten. Auch ausserhalb dieser zweiten Umgrenzungslinie verspürte mán das 
Erdbeben in kleinem Maasse und die empfindlichen Instrumente habén 
dasselbe auch deutlich verzeichnet, und zwar in Köln, Wilhelmshaven, Kew, 
Greenwich, ja sogar in Washington, wie wir dies spáter sehen werden. 
3. Die Richtung und Art dér Fortpflanzung des Erdbebens. 
Am Erseliütterungsgebiet waren die Stösse grösstentheils von SO 
nach NW im westlichen Tlieile des mittellándischen Meeres und in dér 
Schweiz von 0 nach W und im mittleren und oberen Pdiőne-Tliale von 
S nach N gerichtet. 
Die Bewegungen waren undulatorisch und an mehrere Orten successo- 
risch, ja sogar hie und da auch rotatorisch. 
Hierauf können wir auf die Beschreibung dér am eigentliclien Er- 
schiitterungsgebiete angerichteten Verwüstungen übergehen. 
Die ganze ligurische Meeresküste von Genua bis Nizza, die sog. Riviéra 
di ponente, fülirt uns über die See-Alpen und den zum mittellándischen 
Meere abfallenden schmalen Ausláufern dér Apenninen, dérén Gesteins- 
masse vorherrschend aus tertiárem Ivalkstein und nur stellenweise aus Sand- 
stein oder Schiefer und Eruptivgesteinen besteht, wáhrend wir untén nahe 
zum Meere und in den von den Bergen ablaulenden kurzen und engen 
Thálern und iliren Mündungen, Gerölle und andere neuere Bildungen 
fiúdén. Das Gebirge falit an vielen Stellen so steil ins Meer ab, dass die 
einzige Landstrasse, die liier die Verbindung zwischen Italien mit Frank- 
reich vermittelt, über diese steilen Berge geführt und die einspurige Eisen- 
bahn durch unzáhlige Tunelle geleitet werden musste. Die einzelnen 
Stádte und Ortschaften sind lángs dér Meeresküste, am Tlialende dér klei- 
neren oder grösseren Tháler oder aber an den Bergen amphitheatralisch 
erbaut und nachdem hier Mangel an Raum herrscht, bestelien auch in den 
Dörfern die aus Stein gebauten Háuser aus mehreren Stockwerken und die 
Gárten, Oliven-, Orangen-, Citronen- und andere Baumanlagen breiten sich 
an den am Bergabhange errichteten Terrassen aus. 
