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de porphyre, des amas de fer hydraté, de quartz cuprifère, se mon¬ 
trent à la limite des calcaires et des schistes. 
La direction générale de ces zones et des dislocations dont elles por¬ 
tent la trace, est en moyenne de N. 70° E. C’est aussi celle des crêtes 
des monts Lengas et Liron, soulevées par l’éruption des Granités por- 
phyroïdes. Elle concorde d’ailleurs avec le système du Hundsrück. 
Nous croyons qu’on peut conclure de ces faits que le dépôt des 
schistes et des calcaires intercalés a eu lieu avant le soulèvement du 
Morbihan; celui-ci leur a imprimé la direction N. 55° 0. Plus tard est 
venu le soulèvement du Hundsrück, qui les a disloqués par des failles 
dirigées N. 70° E. Leur dépôt serait donc antérieur à l’époque silu¬ 
rienne. La composition éminemment quartzeuse des schistes et l’ab¬ 
sence de débris organiques conduisent d’ailleurs à la même conclusion. 
Les terrains silurien et dévonien n’auraient pas, d’après cela, été dé¬ 
posés dans la contrée, ou plutôt iis auraient disparu par dénudation, 
antérieurement à la période houillère. 
Terrain houiller. 
Les lambeaux de terrain houiller qui existent aux abords du Yigan 
et de Sumène reposent sur les talcschistes ; mais il est très-remarqua¬ 
ble qu’ils sont tous adossés à un massif plus ou moins important de 
calcaire cristallin qui les domine. Nos coupes 5 et 6 donnent deux 
exemples de cette disposition. Il est, dès lors, à supposer que ces lam¬ 
beaux sont les restes d’un bassin beaucoup plus étendu, restes qui 
n’ont échappé à la dénudation générale que grâce à la résistance de la 
roche contre laquelle ils s’appuient. 
Trias, Lias. 
Du Yigan à Sumène la ligne reste dans les Schistes talqueux. Près 
de cette dernière localité elle passe brusquement dans les Marnes à 
Fucoïdes de l’Oolithe inférieure. Le Trias et le Lias sont cependant 
très-développés à la montagne de La Fage, à 3 kilomètres seulement 
à l’est de Sumène. On les retrouve également au lieu dit Le Puget, à 
2 kilomètres au sud-ouest. On ne remarque d’ailleurs aucune faille qui 
explique leur absence à la traversée du chemin de fer. Il en résulte 
qu’aux abords de Sumène les Schistes talqueux formaient dans la mer 
jurassique une sorte d’arête, sur laquelle le Trias et le Lias n’ont pu 
se déposer. 
Il est à remarquer que c’est à partir de ce point que les dolomies 
du Lias prennent le grand développement quelles affectent dans 
