GXIV 
(( Après un arrêt de trois quarts d’heure consacré au dé¬ 
jeûner, la Société s’avance par la route de Dînant à Namur 
jusqu’à un point situé au nord de la borne 19 et où l’on 
voit affleurer au pied du talus qui côtoie la route quelques 
psammites appartenant aux couches les plus élevées du 
système dévonien. Puis,revenant sur ses pas, elle rentre 
dans l’étage tournaisien du système carbonifère en cons¬ 
tatant successivement et au droit de la route : 1° quelques 
débris calcaires qui doivent répondre à T 1 a \ 2° plus loin, 
des schistes feuilletés d’un bleu verdâtre foncé avec inser¬ 
tion de lits très minces à texture grenue, renfermant beau¬ 
coup d’empreintes organiques très délicates (anneaux de 
crinoïdes, Feno.slella , Orthis , Spirifvr, parmi lesquels Sp. 
octoplicatus). Ces schistes visibles sur 8 ou 9 mètres de 
distance représentent la subdivision Tl b; 3° une ancienne 
exploitation où l’on a extrait et travaillé jadis des calcaires 
à crinoïdes, T 1 c de la légende. Ils se suivent sur une 
épaisseur de 12 ou 15 mètres et sont surmontés de couches 
calcaréo-sehisteuses peu accessibles, mais reconnaissables 
de la route. C’est le T 1 d. Des constructions adossées 
à l’escarpement ne permettent pas de vérifier la présence 
de la cinquième subdivision tournaisienne T 1 c, dont on 
ne peut mettre d’ailleurs en question la présence. Mais 
au delà d’une maison, le talus, plus ou moins accessible, 
laisse apercevoir, sur une soixantaine de mètres de distance 
et sur un bon nombre de points, des bancs dolomitiques 
d’un gris noirâtre ou cendré, encombrés de crinoïdes et qui 
doivent être assimilés à la subdivision supérieure de la 
carrière d’Yvoir. La Société est donc parfaitement orientée; 
elle vient de traverser les cinq subdivisions reconnues par 
M. Dupont dans l’assise tournaisienne inférieure, et, en 
outre, une masse épaisse de calcaires magnésiens à cri¬ 
noïdes, qui, si l’on s’en rapporte à la classification de M. 
Dupont, constitue une apparition de l’assise tournaisienne 
