im westlichen Samlande. 
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wald bestandener, hochragender Saudröcken. Die natürliche Gunst 
der Lage hat man schon in früher Zeit benutzt, um ein durch 
Burgwall und (traben geschütztes Lager auf seinem Scheitel an¬ 
zulegen. An diesen ungefähr N.-S. verlaufenden Rücken schließen 
sich nun unmittelbar oder durch Senken und Einschnitte davon 
getrennt Kuppen und Rücken aus Sand kulissenartig neben und 
an einander und ordnen sich zu einem in nördlicher Richtung 
fortstreichenden, hügeligen, wallartigen Zug mächtiger Sande, der 
sich aus dem umgebenden Gelände scharf abhebt und den Namen 
Alkgebirge führt. Mit diesen Kuppen und Rücken zusammen 
treten die für diese Endmoränen so kennzeichnenden, teilweise 
abflußlosen Senken und Hohlformen auf. 
Vom Gnltgarbcn springt nach W. in der Richtung auf Da.ll- 
wehnen und Nastrehuen ein kleiner Sporn vor. An seinem Nord¬ 
rande lallen die sich lest an einander reihenden hohen Sand¬ 
kuppen besonders steil ab und begrenzen mit diesem Innenrande 
als stauender Wall ein größeres, heute vcrtorftes Recken. Ver¬ 
einzelte Blöcke linden sich auch hier. An einem Aufschlüsse 
zeigen die Sande eine dem Abhange nach N. parallele, gleichsam 
schalenartige, ziemlich steile Schichtung mit nördlichem Einfällen. 
Ein ähnlicher, nach NW. gerichteter Sporn findet sich etwas 
nördlicher hei Spalwitten. Während im Galtgarben selbst die 
Saude weder besonders kiesig noch geschiebereich sind, wie auch 
ein frischer Anschnitt am Gasthaus Galtgarben zeigt, stellen sich 
dagegen weiter nach N. mehr Geschiebe ein. Beim Gasthaus 
Ilegeberg, einer neu entstandenen Sommerfrische, die malerisch 
hart am Außenrandc des Zuges unfern der Kunststrasse Dru- 
gchnen - Cmnehnen gelegen ist, sieht man in und auf den Sand¬ 
kuppen nicht gar selten die großen Granitblöcke stecken, die ja 
meist in den Sandendmoränen vorhanden zu sein pflegen. 
ln seinem weiteren Verlaufe nach N. verliert das Alkgebirge 
an Breite sowie auch an Höhe seiner Kuppen bis zur Eisenbahn¬ 
haltestelle Delgienen. Geschiebe sind hier dann wieder in dem 
fast ausschließlich aus Saud sich aufbauenden Zuge selten, kommen 
aber in allen Größen vor. 
Bei der Haltestelle Delgienen benutzt die Samlandbalm 
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