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derrière lui ; celle-ci tient lieu de la chaîne 
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qui sert à enrayer les roues des voitures. Il 
arrive quelquefois que le renne placé en 
arrière du traîneau, en se portant en avant, 
ne répond point à Fintention qu’on a de 
modérer la marche trop prompte dans la 
descente: en pareil cas, après Fessai, 011 
laisse Fanimal et Fon en cherche un mieux 
élevé et plus docile. En descendant les mon¬ 
tagnes moins roides, le conducteur peut , 
par un seul mouvement adroit de son corps, 
régler la marche glissante de son traîneau , 
de manière à n’avoir pas besoin d’attacher 
un renne à Farrière. Quand cependant la 
descente est beaucoup trop rapide, il est né¬ 
cessaire d’une plus grande précaution: alors, 
ayant dételé Fanimal, 011 en prend la bride 
qu’on fixe à Farrière du traîneau; de cette 
manière, quand celui-ci glisse par son pro¬ 
pre poids , il entraîne Fanimal après lui, qui 
sert, en résistant, à modérer la vélocité du 
mouvement dans la descente. 
La manière suivante est celle à laquelle les 
Lapons ont recours quand ils veulent se servir 
du traîneau de la seconde espèce pour trans-* 
porter leur bagage quelque part 3 le conduc- 
