e nr Finlande. h 1 
famille de Brahe ; savoir, un cheval et un 
homme, avec une lance et un casque. Le port, 
autrefois était bon et convenable, mais à pré¬ 
sent il est rempli de vases, de manière qu’il 
n’y a que de très-petits vaisseaux, ou des 
vaisseaux avec la moitié de leur charge, qui 
peuvent y entrer. Les vaisseaux jettent l’ancre 
à l’ouverture du port, à un quart de mille 
du marché. 
Le commerce de cette ville consiste en poix % 
en suif, beurre, peaux, fourrures, et une petite 
quantité de saumons et autres poissons. L’ex¬ 
portation de quelques années avant 1792, pris© 
comme ternie moyen , montai t à quatorze mille 
cent quarante-quatre barils de goudron, dix 
mille cent pesant de beurre , et un mille cinq 
cent soixante et onze cents pesant de suif. Le 
commerce en viande de boucherie que faisaient 
autrefois les habitans, était considérable, aussi 
bien que celui des conserves du rubus chumæ- 
morus Lin,, sorte de baye particulière à la 
Suède et à la Finlande. Ils exportent aussi des 
bois et des planches pour l’usage des vaisseaux? 
lesquelles sont coupées par un moulin à scie ? 
placé sur la rivière Pyhajoki. Ils importent 
du dehors du sel, dont la ville a soin d’avoir 
constamment une provision de mille huit cents 
