26 
V O Y A G E 
,Wennern, forme dans sa chute plusieurs cas¬ 
cades , et réunissant enfin ses différens bras 
dans un seul lit, se précipite toute entière 
d’une hauteur de soixante pieds,dans un abîme 
dont jusqu’à ce jour la sonde n’a pu trouver 
le fond. 
Pour construire le canal de Trolhatta , il 
fallut couper des rochers extrêmement durs, 
et l’on eut recours à la poudre à canon. Son 
objet fut d’ouvrir une communication entre 
la mer du Nord et le lac Wennern, et de fa¬ 
ciliter la navigation jusqu’aux cataractes de la 
Gotha. 
Tout le fer en barres de Néricie , War- 
merland et autres provinces, est transporté 
sur des bateaux à travers le lac de Wennern 
et le long de la Gotha, jusqu’à la chute de cette 
rivière. Pour remédier a l’interruption que 
cette chute ferait éprouver à la navigation, un 
canal a été creusé, et va rejoindre la Gotha 
au-dessous des cataractes , point où elle réde¬ 
vient navigable : et ainsi les marchandises sont 
aisément transportées sur la rivière jusqu’à 
Gottembourg. L’importance d’un pareil tra¬ 
vail a long-temps attiré l’attention du gou¬ 
vernement suédois, qui n’hésita point à y em¬ 
ployer des sommes immenses pendant près. 
