en Suède. 
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ques-uns de ses successeurs ; savoir, de joindre 
la iner Baltique avec celle du Nord, par des 
moyens de communication pratiqués dans le 
royaume. Si jamais un canal s’étendait depuis 
le lac Wennern, qui est le plus large de la 
Suède, sa longueur étant d’environ quatre- 
vingt - neuf milles, et sa largeur de qua¬ 
rante-neuf en passant par Orebo jusqu’au lac 
Hielmar; les Suédois alors, par une réunion 
de ce lac à celui de Malar à travers les écluses 
d’Arboga, pourraient transporter toute espèce 
de marchandises dans le même vaisseau, de 
Gottembourg jusqu’à Stockholm. Ainsi on au¬ 
rait un passage ouvert entre la mer du Nord et 
ïa Baltique, et entr’autres avantages on évite¬ 
rait le péage du Sund. 
Le canal de Trolhatta est de nature à donner 
une grande idée du caractère de la nation 
suédoise. L’on y retrouve le génie de ce peuple 
capable de concevoir les plus grandes entre¬ 
prises, et cet esprit d’ordre et d’économie 
qu’il apporte dans leur exécution. Sous le 
rapport de l’art, il atteste la plus courageuse 
persévérance, et n’a de rivaux en Europe que 
le canal du Midi en France, et celui du duc 
de Brige- water en Angleterre. 
Quelle grandeur l’homme a déployée dans 
