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Voyage 
nous porter de Stockholm vers le Nord. Les 
grands traîneaux couverts, faits sur les mo¬ 
dèles des voitures , et montés sur des patins, 
sont certainement plus chauds et plus com¬ 
modes sous tous les rapports; mais néanmoins 
ils ne conviennent pas pour voyager à travers 
la Finlande. Pour un voyage semblable, il faut 
des traîneaux qu’un seul cheval puisse trailer, 
et dont la voie puisse convenir aux routes 
étroites si communes en ce pays. Dans beau¬ 
coup d’endroits, ces routes sont bordées de 
chaque côté, d’une espèce de muraille de neige, 
de cinq à six pieds de haut. Les petits traî¬ 
neaux dont on se sert à Stockholm dans les 
parties de plaisir, et dont la figure ressemble à 
une partie de coquille bivalve, seraient bien les 
meilleurs à cause de leur légèreté et de leur 
peu de largeur ; mais ces petits traîneaux, 
très-bons pour la ville , seraient très-incom¬ 
modes pour de longs voyages de sept à huit 
cents milles ; n’ayant point d’appui derrière, ^ 
il serait impossible de supporter un long 
voyage sans autre soutien que l’équilibre de 
son propre corps. Il serait d’ailleurs trop fa¬ 
tigant de se conduire continuellement soi- 
même, puisqu’ils n’ont pas toujours de place 
poür l’homme qui doit tenir les rênes. En 
partant de Stockholm, nous pouvions nous 
