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Die Gartenwelt. 
XI, 27 
anlage in Puchheim und am 1. Juli 1898 kamen die ersten 
Hausuuratmengen zur Verarbeitung. Seit dieser Zeit wird 
der gesamte Hausunrat in der mit allen technischen Hilfsmitteln 
und Neuerungen versehenen Fabrik verarbeitet, und vollzieht 
sich auch die Art und Weise der Abfuhr wie die Übernahme 
zur allgemeinen Zufriedenheit. 
Wenn die Erklärung des technischen Betriebes und die 
Einrichtungen der Fabrik auch nicht in gärtnerisch-landwirt¬ 
schaftliches Gebiet fällt, so ist doch bei Verarbeitung des 
Hausmulls gewiß für viele Leser dieser Zeitschrift wissens¬ 
wert, zu erfahren, welche Bestandteile des Hausmulls als 
Meliorationsmittel in Betracht kommen. Schon zum besseren 
Verständnis der weiteren Ausführungen ist eine allgemeine, 
jedoch nur mit kurzen Worten gegebene Erläuterung angezeigt. 
In München besteht die obligatorische Einführung von 
vierkantigen Mullgefäßen aus verzinktem Eisenblech, welche 
in den Höfen aufzustellen und stets mit Deckel geschlossen 
zu halten sind. Diese zum Tragen eingerichteten Tonnen 
sind von dem Hausbesitzer anzuschaffen und zu erhalten. 
Alles was im Hauswesen abfällt, vergängliches und unver¬ 
gängliches Material, wird in diesen Tonnen gesammelt und zwei- 
bis dreimal in der Woche in die eigens für diesen Zweck kon¬ 
struierten Abfuhrwagen (Abb. S. 320) entleert. Die planmäßig 
geregelte Abfuhr ist durch ein Ortsstatut festgelegt und ist 
ferner im Interesse der Hygiene sowohl das Durchsuchen 
der Tonnen als der Abfuhrwagen, sowie insbesondere das 
Herausnehmen von Gegenständen und das Sammeln und Auf¬ 
bewahren von Knochen und Lumpen verboten. Das Lagern 
der Hausunratmengen in Gruben ist in München somit auf¬ 
gehoben. Die entstehenden Kosten für die gesamte Abfuhr 
und Verwertung des Hausunrates werden durch einen ge¬ 
ringen prozentualen Zuschlag zur Haussteuer erhoben. 
AVährend langjähriger Versuche hat sich der in Ver¬ 
wendung stehende Abfuhrwagen in der Praxis sehr gut be¬ 
währt; er besitzt ein nach Möglichkeit reduziertes Eigengewicht 
von etwa 600 kg, einen Fassungsraum von etwa 3 cbm, und 
gestattet ein fast staubfreies Einladen. Diese Wagen werden, 
wenn sie beladen sind, direkt, ohne daß ihr Inhalt umgeladen 
wird, je 4 Stück nebeneinander, auf offene Güterwagen ver¬ 
laden und gelangen in geschlossenen Zügen mit meist 30 
Waggons direkt in die Fabrik der Hausmullverwertung. Erst 
dort erfolgt die Entleerung. Mittelst eines Griffes wird der 
sinnreiche Mechanismus, der die aufklappbaren Böden der 
Abfuhrwagen festhält, gelöst und die Unratmengen entleeren 
