48 
das Volksdichtebild der meist landwirtschaftlichen Umgebung zu trüben, 
wurde der Grundkreis für alle Zahlen, die Städten angehörten, auf die Hälfte 
seines Durchmessers, also auf 1,54 Kilometer herabgesetzt; infolgedessen mufste 
bei der Schichtlinienkonstruktion jede Stadtzahi mit 4 vervielfältigt werden. 
Um sie kenntlich zu machen wurden alle Stadtzahlen unterstrichen. Bei 
Ermittelung des Nachbareinflusses auf Stadtzahlen mufste infolgedessen 
getrennt vorgegangen werden. Die ländlichen Orte wurden für sich allein 
behandelt und auf das so gewonnene rein dörfliche Dichterelief das mit 
halbem Grundkreis entwickelte städtische Dichterelief für jede einzelne 
Stadt aufgetürmt, das heifst die beiden Dichtezahlen addiert. Dies Ver¬ 
fahren hat sich durchaus bewährt und die aufgewendete Mühe nur ganz 
unbedeutend gesteigert. 
In der erwähnten, sehr leicht ausführbaren Kombination von Volks¬ 
mengekegeln verschieden grofsen Grundkreises und in der dadurch ermög¬ 
lichten Anpassung an verschiedenartige Verhältnisse liegt ebenfalls eine 
Stärke des vorgeschlagenen Verfahrens. 
Weitere Verfeinerung liefse sich in die Dichtekarte tragen, wenn für 
jeden Ort landwirtschaftliche und nichtlandwirtschaftliche Einwohnermenge 
getrennt vorläge; dann würde man eine Dichtekarte der rein agrarischen 
Bevölkerung entwerfen und auf diese auf halbem oder noch kleinerem Grund¬ 
kreis die nichtagrarische mehr geschlossen wohnende Bevölkerung aufbauen. 
Wählt man einen solchen Industriegrundkreis von 3 Quadratkilometer 
Fläche und 0,977 Kilometer Halbmesser für die nichtagrarische Volksmenge, 
so würde die Volksmengezahl selbst ohne weiteres die Volksdichte im Mittel¬ 
punkt des betreffenden Orts anzeigen, während die agrarische Volksmenge 
auf den Normalgrundkreis von 3,09 Kilometer Halbmesser erst durch zehn 
geteilt werden mufs, um die Volksdichte zu erlangen. 
Noch soll auf die Ableitung von Volksdichteprofilen aus der Schicht¬ 
karte hingewiesen werden. Zu allen den Betrachtungen, die man an einem 
Gebirgsprofil anstellen kann, wird man auch durch die Dichteprofile an¬ 
geregt. Der Wert derartiger Darstellungen steigert sich sehr wirksam durch 
Nebeneinanderstellen von Darstellungen aus verschiedenen Jahren und Uber¬ 
einanderzeichnen der zugehörigen Volksdichteprofile in eine Figur. Mit 
Händen greifen läfst sich dann der eigenartige Vorgang des Wachstums 
der Städte, der Industriebezirke, der Bahnknotenpunkte, der Häfen und 
andererseits das Rücksinken abgelegener Gebiete bis zur rein landwirt¬ 
schaftlichen Volksdichte. Auch die letztere wird man abhängig finden von 
der Güte der Böden, der günstigen Lage. 
Zum Schlufs ist aber eindringlich darauf hinzuweisen, dafs vor prak¬ 
tischer Anwendung der Zeichenmethode bei Kartenentwürfen es unerläfslich 
ist, zahlreiche Vorstudien als Skizzen gröfsten Mafsstabes im 
Sinne der Fig. 7 zu entwerfen, um sich über die mannigfachen Formen, die 
aus den Kegelauftürmungen enstehen, aus eigener Anschauung Rechenschaft 
zu geben. Auch diese Vorstudien entbehren wegen der Eigenartigkeit des 
Problems nicht eines gewissen Reizes. 
