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synclinal se trouve au Sud de la gare de Mortain le Neufbourg ; 
son flanc ouest possède une inclinaison assez prononcée. Nous y 
avons mesuré d = N-70, O ; i = 70 N et la direction de son axe 
est S.-N. ; son flanc Est s’observe dans la carrière du Moulin de 
Cabremont. 
On peut malgré les ondulations multiples qui chiffonnent les 
schistes à Calymènes Tristani, observer la pénétration du synclinal 
précité dans l’unité tectonique principale. La tranchée du chemin 
de fer juste en face de la gare de Mortain est probante à ce sujet. 
A l’Est de ce premier pli, nous avons observé le synclinal de 
Bonvoisin, reconnu d’une part, par quatre puits de recherches 
situés deux à deux de chaque côté de l’axe du pli, d’autre part 
par les roches du moulin de Cabremont et les affleurements de la 
carrière ouverte dans les grès armoricains au lieu dit « Balan- 
don ( 1 ) )). Nous y avons relevé, carrière de Cabremont côté Est : 
d = N. 76, O. i = 25 N. d = N. 31, O. i = 82 E. 
Carrière de Balandon côté Ouest : 
d = N 66 E. i = 60 N 
côté Est : 
d = N 48 O. i = 25 S. 
de sorte que cette excavation est ouverte dans un anticlinal qu’on 
observe très aisément. Particulièrement en cet endroit, nous avons 
pu nous rendre compte de l’inclinaison de l’axe du pli qui est de 
40 degrés à l’Est. Remarquons que les deux anticlinaux dont nous 
venons de faire mention sont excessivement près du passage de 
l’axe du synclinal principal, de sorte qu’en ce lieu il existerait 
un relèvement sensible de l’axe, qui néanmoins passerait en cet 
endroit approximativement à la profondeur de 290 mètres environ. 
Si on admet que l’axe du synclinal principal s’enfonce jusqu’à la 
cote calculée précédemment, on peut lui prévoir une inclinaison 
constante de 8 degrés environ. 
Remarquons en outre que c’est sur le méridien de Cabremont 
que se trouve le développement minimum du bassin, s’évaluant à 
800 mètres. Ce resserrement n’est pas sans effet tangible ; c’est 
dans cette région que nous avons observé le maximum de plisse- 
(') La carte topographique au i/5o,ooo indique par erreur Baranton près 
de la gare de Mortain-le-Neufbourg. 
