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9iof)rpoft ((Sinrid^tuni3, 58etrie6, Statiftifc^eS). 
tcIcgrap^enamtS inSonbon eine in 6eibcn3iid^tungen 
iiiit Dctbunntcr £uft betricbcne di. au§ 19 mm weitcn 
'&[c'no'i)vcn eingcrid)tet. 9iad)bcni 3SarIel) bi-aud)bare 
Scnbc= unb ©m^jfangSapparate fonftruiert fiattc, 
luuibe 1858 in £onbon bie erfte untericbifc^e 9t. in 
5i3oti-icb gcnonuuen. 3" Berlin lourbe 1863 fur ben 
iimcin SJctrieb ber 3'^"tralleIegraV^cnftntiDn eine 
iuat5igen ^Inf^jriici^cn gcniigcnbc 9{. unb 1865 fiir hen 
i>crfct)i' ber Central = niit ber 93c>r[cnftation eine JR. 
nad) eincni toon ©ienicnS u. §al§!e auSgcarbeiteten 
Si)ftcni ^ergefteUt unb 1868 urn 2,3 km ertoeitert. 
SBet bicfeni S^ftcni (S^ftein ntit ununterbroc^en frei= 
I'cnbeiu Suftftrom) flie^t in ben an§ einer jufanunen* 
fjiingcnbeu S^in= unb 3({iidleitung befte^enben Sto^ren 
(S'rei^lcitung) au§ beni Se^cilter mit berbid^teterSuft 
an beiu einenSnbe noc^ beniSSe^iilter mit ijerbiinnter 
Suft am anbem ®nbe ein ununtcrbro(^ener 2uft=' 
ftroin. @in »erbefferte§ aI)nH^eg©l)jtcmmitbrei@ta= 
tioncn unb 4000 m 9toi)rlange ift je^t in ^^ranffurt 
a. Tt. in S3etrieb gefe^t; bie 33itc^fen toerben in gang 
furjeu 3citabftonben (S3rud^teilen einer 3JJinute) ab' 
gefanbt unb bci ber ^Jlnhmft automatifc^ auSgetoor* 
fen. 9luf grojjece ©ntfernungen unb fiir ein Uiett>er- 
jlueigteg 9{e| ift biefeS ©t)ftem nic^t broud^bor. (£in 
anbrcS toon bent Dfterrei^er t). ?5flbtnger unb bem 
J^-ran^ofen S^regpin au§gebilbete§©t)ftem, hd bem ber 
Suftbrud je nad) ber ©d)neEigfeit ber ^ugfolflc nur 
bei grofsent ober geringent ^^itobftcinben unb nur 
ma^renb ber3ugforberung (bi^fontinuierIi(^e§ :pneu= 
mati|d)e§ ©tjftem) luirft, n>urbe in gro^ennSJJa^ftabe 
5iieift 1867 in ^ari§, 1875 in SBien, 1876 in 93erlin, 
1899 in Hamburg K. eingefiiljrt ; auc^ hie. ©inric^^ 
tungcn ber je^igen Sonboner 3i (48 t>on ber3entrale 
aueige^cnbe Sitnicn) beruf^en auf biefem ©l)ftem. ^ut 
^Befbrberung bon 9lo^r:poftfarten (franj. cartes- 
telegTammes) unb 3io:^r|)oftbrief en (fran^. tele- 
grammes fermes) bienen nur bie Sto^rpoften t)on 
^!^an§, SSien unb ^Berlin ; in ben iibrigen ©tiibten ift bie 
in. ui^t in bieferSBetfebem^ublifum3uganglic^,mel= 
mel)r luerben f)auptfad)lici^ nur aufgegebene unb an= 
gcfommeneSTelegramme mit i^r befbrbert. S)ieSauf= 
ro^re finb Derl}dltni§mal3ig eng (in 33erlin 6,5 cm im 
Sid^len). ^n '>Jlmerifa, namentlid) in ^^itabetp^ia 
(^feit 1892), in ^Im ^orf (feit 1898), Softon, (S^i- 
cago :c., finb Dto^r))oftleitungen au§ 9?ot)ren Oon 
20,6 cm im Sidjten nac^ bem ©l)ftem \)on SBatc^eUer, 
6er ununterbroc^enen Suftftrom fomie autDmatifd)e 
Senbcr unb ©mpfdnger anloenbet, jur 33efbrberung 
ganjfr 58rief:poften k. in 58etrieb gefc^t. S)te Societe 
des Cliemins de fer electro - postaux in ^nriS t)at 
eine untertrbtfd)e 5Serfud)^itrede gebaut, auf ber SBa= 
gen mit 2 cbm Stu^raum ijerfebren, unb hJttl t^r 
Si)l tent 5ur ^oftbef iirbcrung 3imfd)en gro^ern Stobten 
benu^en. S)tefe ga^r!and"te fowie bie Don ber Illi- 
nois Tunnel Co. in K^icago gebauten unterirbifc^en 
Xunnel tion 46 km Sange (1905) unb 4 qm Ouer^ 
fc^nitt 3ur SBefiJrberung toon ^oftgiitern ic. finb nid^t 
me()r al^ dt. , fonbern al§ unterirbif(^e Sunnetba^n 
anjufc^en (f. (Sleftrifcbe ^oft). — giir hen 33etrieb 
Don ^ a u § r 1) r :p ft e n , bie ben 3>erf cl^r 5l»ifd)en ben 
cinjclnen SBetrieb^raumen eineg ^oft= ober Stclegra- 
pfjcuamt^ bermitteln, aud^ in grijfjerm Umfang in 
Santen, 3citung§untenxet)mungen, auf SBa^n^bfeujc. 
9lniucnbung finben, luerben jum ireten eingerid)tete 
93lQfcbdIge, ©d)aufelgebldfe foinie mit ber §anb ober 
burd) flcine 9JJotoren beioegte SSentitatoren benu^t. 
Su '!?lpparatfalen beg .tiau^jttelegrap^enamtg in 33er- 
Im foiuic inS)amburg, »bo bie2)ruc{luft einer grofjem 
3iol)ipoitanlagc entnommcn toerben tann, finb uni= 
fangrcic^e automatifc^e Saatrol^rpoften jur S8er« 
teilung ber Xelegramme auf bie einjelnen ^Ipparatc 
unb ©ienftftellen in Setrieb. 3)ie 53iid)fe mit 2elc« 
grammen Juirb in ben Senbeapparat gelegt unb biefer 
mittelS ^ebel§ gefd)toffen; ber iibrige 3Sorgnng, ein- 
fd^lie^licl ^^lu§>nerf en ber 33iicbfe an ber SBeftimmungS^ 
ftelle, toidelt \\Aj automatifc^ ab. ^nnerbalb groper 
^emfprec^cimter rtjerben h\e ®efprdd}ganmelbe3ettel 
unoerpadt unb of)ne 93itd)fen buri^ Sto^rpoftro^rc 
toon minimalem rec^tedigen Ouerfd^nitt toon einer 
2)ienftftelle jur anbem maf^inett geblafen. 
S)a§ SBerliner 9io^rpoftne^\ beffen ®inri_c^:= 
tung auf ber beifolgenben J^afel befprod^en ift, beft^t 
eine 9lnorbnung nad) bem Siabialf^ftem : bie '^atft' 
ro^re laufen toom§aiipttelegrap!^enantt al§ bcm9Kit=' 
telipunft be§ 9?o^rpoftbetriebg ftra^lenfoinnig au^, 
bei einjelnen llnterloegSanftalten finbet eine ineitere 
ftra^Ienf5rmige3Serjtt)eigung ftatt, toielfac^Iiegenjtoi* 
f c^en ben §auptftra^len noi) Duertoerbinbungen. S)o§ 
fini^ere ^oIt)gDnalft)ftem, bei bem tion hex 3entrale 
ilber me'^rere in hen (£den eine§ 3Sieledg Iiegenbe^m=' 
ter unb juriid jur 3e"trale ftetS in einer Stid^tung 
gefa^ren imirbe, ift aufgegeben. Qe^t mirb in oHen 
JRo^ren ablned^felnb mit toerbid^teter unb toerbiinnter 
Suft gefa:^ren, maS bie 9io:^re n^afferfret ^dlt. 2)ag 
1876 ntit 15 9to^rpoftbetrieb§fteUen unb 26 km 
f^a^rrobren erbffnete 9?e^ umfafete (£nbe 1905: 69 
Sfto^rpoftbetriebgfteUen mit 185 3iof)rpoftapparaten, 
123,5 km ga^rroljre, 81,7 km Suftsufiil^runggro^re, 
7 SWafdbinenftationen ntit jufammen mainmal 1330 
^ferbefrciften , 19 Stif tpumpmaf c^inen , beren jebe 
burdbfd^ttittlic^ ftiinblid^ 3.50 cbm Suft toon 1 31tmo= 
fp^dre ixberbind unb ebenfotoiet toon 0,5 ^Itntofp^arc 
Unterbrud 3U liefent toernnag, enblicb 59 2uftbcf)dlter 
mit 5uf ammen 927 cbm gaffunggtoermcigen. ^n ^ol^r* 
rol^ren bi§ 1000 m Snnge treibt3)rudlufteinen9tol^r=» 
poftsug in ber Sefunbe 20 m toeit, ©augluft 16 m; 
bei 3000 m Sdnge legt ber 3ug ""r 12, bej. 9 m ju^ 
riid. 9luf ben ^auptftreden liegen jWei ga^^rro^re 
paroHel. %ie 3iige toerfe^ren nacb 83ebarf in 3eit^ 
abftdnben toon 3, 4, 5, 6, 7V2 unb auf 9febenlinicn in 
^Jlbftdnben toon 10 unb 12 3Kinuten. 2)ie S^ncUig^ 
feit ber 3ugfolge ift au|er toon ber gabrro^rldnge 
toon ber 3eit abbnngig, bie jum ®in=, ^TluS- unb Um* 
laben ber ^Biicbfen foltoie junt ?lu'jglcicben ber JSraft= 
luft in hen 9iof)ren ntit ber atmofp^drifd^en Suft 
erforberlicb ift. %ie 58enu^ung ber iH. ift bttrd^ bie 
3to^rpoftorbnung fiir 33erlin toom 6. 's'lug. 1903, 
bie al^'Jeil ber^oftorbixiing gilt, geregelt. SieiDtaRe 
fiir Sffobrpoftbriefe finb 12,5 cm : 8 cm unb 20 g 
5D'JeiftgelDid)t. SBegen ber ®ebitl)ren f. ^^orto. S'ie 
SBeftellung ber Sio^ipoftfenbungen erfolgt foftenfrei 
burc^ befonbere 93oten. iBeforbert inurben 1877: 
1,4 araa.; 1905 : 1,1 + 1 + 0,2 + 6,9 = 9,2 ajM. 
9io:^rpoftbriefe , 9io^rpoftfarten, ©ilbriefe unb Stele* 
grantme. 14,000 SBriefe nadb anbem Crten murben 
jur @rreid}iing be§ ^Bo^nanfcbluffe'j innerbalb 33cr= 
Iin§ ntit ber 3i. befi3rbert, ttjofiir aufjer ber ^Job^poft* 
gcbii^r haS^ gefe^licbe ''^orto 2C. ju entricbten ift. 2)ic 
SBiener 3t. ^atte 1903: 74 km gaftrrobre mit 48 
©tationen, bie ^rager 5 km mit 4 Stationen, beibe 
'jflnftalten beforberten jufamnten 6,7 iUtill. Senbun* 
gen; Stoi^rpoftbriefe fiir 30 §eUer unb ^illarten fiir 
20 fetter. 2)ie ^arif er 9?. beforbert 33riefe bi^ 7 g 
ju 50 Sentimeg, big 15 g 5U 1 ^x., bi» 30 g ju 1 %x. 
50 ©entimeS unb Ji^arten ju 50 (Centimes, ^n 3iJorb* 
amerita I}at bie toon einer ^ritoatgefettfdjaft ^er* 
geftellte unb betriebene JR. in SSofton 5,46, in ileto 
■^orf 24,65, in '!pi}i(nbe(p(jia 9,o, in l£I;icago 8,7, in 
