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ancien de la Salm, <jni coule,actuellement une vingtaine de mètres 
plus bas que la tranchée. 
Les voitures reprennent leur course jusqu’à la maison située 
immédiatement au-delà du pont jeté sur la Salm pour le passage 
de la route sur la rive droite. Là, on met pied à terre. Une exca¬ 
vation creusée dans le talus de la route pour permettre l’écoule¬ 
ment d’un filet d’eau dans le fossé, laisse voir des blocs et de mau¬ 
vais affleurements de quartzite vert et de phyllade vert. M. Forir 
qui a vu cette excavation lorsqu’elle était encore fraîche, a recueilli, 
dans le phyllade, Oldhamia radiât a, Forbes, ce qui rend incontes¬ 
table son attribution au Devillien. Cet affleurement se trouve à 
l’extrémité sud-ouest d’un massif de cet âge qui s’étend, vers 
l’Est, jusque Aisomont, où il est interrompu par un petit synclinal, 
de roches noires, reviniennefs pour réapparaître bientôt et se 
terminer enfin au lieu dit Bouliaie. Ce massif interrompu semble 
avoir échappé à la perspicacité de Dumont, qui ne le figure pas 
dans ses cartes. 
L’inclinaison vers le Nord observée dans le Revinien de l’orifice 
sud du tunnel de Trois-Ponts n’indiquerait-elle pas le versant 
septentrional de cet anticlinal devillien ? 
M. Forir attire l’attention sur le fait que, dans la tranchée du 
chemin de fer située sur la rive gauche, on aperçoit des phyllades 
noirâtres, tendres, analogues à ceux qui, à Eunal, ont été exploi¬ 
tés pour la fabrication des crayons d’ardoise (touches) ; ces phyl¬ 
lades, à Ennal, se trouvent également au voisinage des roches 
vertes, devilliennes. 
Les excursionnistes remontent dans les voitures qui reprennent 
une allure rapide jusqu’au moulin de Roglinval, sans s’arrêter à 
aucune des nombreuses sections faites, lors de la construction de 
la route, dans des alternances de quartzites et de phyllades noirs, 
caractéristiques de la partie moyenne du Revinien ; l’on remarque, 
néanmoins, que, dans toutes ces sections, l’inclinaison des cou¬ 
ches se fait invariablement vers le Sud et atteint, en moyenne, 
une cinquantaine de degrés. 
Au kilomètre 4 * 9 00 > un chemin quitte la route et conduit à 
Spineux. Au nord de ce chemin, on aperçoit déjà un mauvais affleu¬ 
rement de phyllade et de quartzite verts ; à l’extrémité sud-est de 
la tranchée du chemin de fer qui se trouve sur la rive gauche, en 
