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La Geule, de la frontière belge à Galoppe, 5 m 5 o ; 
de Galoppe à Schin-op-Geulle, 4 m °° ; 
La Guipe, de Slenaken à Galoppe, 4 m 3 ° ; 
L’Eijser-beek, de Simpelveld à Capolder, 7 m 5o ; 
Le Selzer-beek, de sa source à Wittem, 8 m 5 o ; 
Le Lomberg-beek, de sa source à Mechelen, 9 m oo. 
Les vallées sont très larges, si l’on considère la faible importance 
des cours d’eau ; leurs versants, généralement en pente douce, ont 
été mis en culture jusqu’à une assez grande liauteur ; leur partie 
supérieure seule est boisée. On observe rarement des terrasses, 
et celles-ci n’existent qu’aux endroits où le versant est tourné vers 
le Sud. 
Des pentes abruptes sont visibles au sud d’Epen, sur la rive 
droite de la Geule, et un peu aussi sur la rive gauclie; on en 
remarque presque partout le long de la rive droite de la Guipe ; 
les ruisseaux en montrent de temps en temps également, sur la 
rive droite. 
Les plateaux sont plans ou peu ondulés ; d’une façon générale, 
ils sont faiblement inclinés vers le Nord-Ouest. 
Les points culminants de la région se trouvent près de la fron¬ 
tière belge, dans les bois de Holzet -4- 274 m., de Harles -r 290 
m., et dans l’Aacliener-Wald, -f 322 ra . 5 o ; entre la Geule et la 
Guipe, le point hollandais le plus élevé est à la cote -|- 221 m. 
Plus au Nord, au-delà de l’Eijser-beek, on observe des altitudes 
de -(- 200 m. et davantage, exceptionnellement de + 240 m. 
L’aspect du pays est riant ; il est composé de collines à formes 
arrondies, dont les parties supérieures sont couvertes de bois 
dans lesquels dominent le noisetier, le chêne, le hêtre et le bou¬ 
leau ; sur les parties sableuses des plateaux, croissent des 
conifères. 
Les pâturages sont nombreux dans les vallées et sur les ver¬ 
sants, plus rares et peu étendus sur les sommets compris entre la 
Geule et la Guipe ; cependant l’élevage du bétail n’a qu’une impor¬ 
tance secondaire dans la région. 
La culture des céréales est très importante : l’avoine, le froment, 
l’orge sont très cultivés, de même que la luzerne, la pomme de 
terre, la navette, etc. 
