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ereignet sich öfters auch der Fall, dass ein getriebener Ileu- 
schreckenzug Angesichts eines Hindernisses, wie eines Baums, 
Gesträuchs und dergl. nicht weiter will und seine Richtung 
verändert; man schliesst alsdann das Hinderniss von fern ein, 
die Treiber müssen sich ruhig verhalten, damit die Heu¬ 
schrecken nicht auseinandergehen, und unterdessen wirft man 
möglichst schnell einen Graben in der Richtung auf, welche 
sie einzuschlagen Miene machen. Solche Treibjagden sind so 
oft zu wiederholen, als man neue Bruten bemerkt. Auch be¬ 
ständige, stets offen gehaltene Gräben mit gehörigen Fall¬ 
löchern versehen, so dass die Gefangenen nicht entweichen 
können, findet Kürte angemessen. Man muss sie täglich 
mehrmals leeren. Haben sich die Heuschrecken schon im 
Herbst auf grossen zusammenhängenden Winterschlägen be- 
merklich gemacht, so räth Körte bei der Bestellung derselben 
Streifen unbesäet zu lassen und im Frühling, zur Zeit wo 
sich die Heuschrecken einfinden, auf beiden Seiten der Streifen 
Furchen zu ziehen und quer über den Streifen mehrere Grä¬ 
ben aufzuwerfen, die zu beiden Seiten in das Getreide hinein¬ 
reichen. 
Zwischen der dritten und vierten Häutung richten 
die Heuschrecken wegen ihrer grossen Gehässigkeit unge¬ 
meinen Schaden an, ebenso grossen als die völlig ausgebil¬ 
deten gebügelten. Sie lassen sich in dieser Periode nicht 
mehr so leicht in Gräben eintreiben als in den frühem, denn 
sie sitzen in der Regel in dem erwachsenen Wintergetreide; 
auch springen sie zu weit, um noch zusammen gehalten 
werden zu können. Nur ganz früh Morgens nach sehr star¬ 
kem Thau und gleich nach einem liegen, wo sie noch stei¬ 
fer sind, kann das Treiben mit Erfolg stattfinden. Die Ge- 
frässigkeit zwingt sie zu dieser Periode aus Mangel an Nah¬ 
rung oft Züge von einem Feld zum andern anzustellen. Sie 
lassen sich bei diesen, übrigens langsam sich bewegenden, 
Zügen nicht leicht von der einmal eingeschlagenen Balm ab¬ 
lenken. Weder Jagen, Reiten, noch Fahren hindert ihr Vor¬ 
schreiten. Macht man mitten unter den Zug ein lärmendes 
