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secondaires, et en exagérant considérablement l’échelle des hau¬ 
teurs, au schéma précédent, où les figures i, 2 et 3 montrent les 
accentuations successives d’une première ondulation, compliquée 
finalement de plis secondaires et d’effondrements. 
La plaine hongroise et la Méditerranée représentent donc des 
anticlinaux effondrés, l’Adriatique une cuvette plissée; le déver¬ 
sement des plis se fait vers le Nord dans les Carpatlies, vers 
le Sud en Afrique, vers le centre de la dépression dans l’Adria¬ 
tique. 
Fait intéressant et dont on trouverait des exemples ailleurs, 
les volcans (v. fig. 3 ) tertiaires et modernes sont répartis sur la 
bordure des cuvettes effondrées. On peut remarquer également 
que l’allure indiquée dans la coupe schématique ne diffère guère 
que par une question d’échelle de celles qu’on observe dans cer¬ 
taines parties des chaînes plissées. 
Une telle allure tectonique peut être considérée comme le résultat 
de deux catégories de dislocations : 
i° des compressions latérales ou tangentielles qui ont accentué 
les synclinaux et soulevé les anticlinaux en portant des sédiments 
marins à une grande hauteur au-dessus du niveau de la mer. 
2 0 Des mouvements d’effondrements ou mouvements radiaux qui 
ont provoqué l’enfoncement delà partie centraledes anticlinaux en 
donnant naissance à la plaine hongroise et à la dépression 
tyrrliénienne. La prédominance, à certaines époques, de mouve¬ 
ments de la première ou de la seconde catégorie suffit pour expli¬ 
quer les terrasses marines, les plages soulevées, les alternances 
de mouvements positifs et négatifs très compliqués observées 
dans le bassin de la Méditerranée. 
Il est naturel de penser que les ébranlements actuels du sol en 
Calabre et en Sicile 11e sont que la continuation des dislocations 
anciennes. 
Le régions que j’ai dernièrement étudiées à ce point de vue sont 
spécialement Pizzo, Monteleone, particulièrement affectées par 
le sisme de 1905, Palmi, Bagnara, S-Giovanni, Reggio, et Mes¬ 
sine éprouvées par le sisme de 1908. (*) 
O J’ai eu la bonne fortune d’ètre accompagné dans ce voyage, parfois 
assez pénible, par l’un de mes meilleurs élèves de l’école des mines, 
M. Dario Raffo d’Iglesias, et j’ai pu faire certaines courses en compagnie 
de mon confrère et ami M. R. d’Andrimont. 
