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mich nicht mehr mit der Besorgung von Reptilien zu befassen und die 
Tabelle nur des allgemeinen Interesses wegen veröffentliche. 
1870. 
1871. 
1872. 
1873. 
1874. 
1875. 
1876 
Pseudopus Pallasii. 
64 
228 
32 
238 
110 
63 
85 
Tropidonotus natrix .... 
25 
59 
31 
— 
21 
35 
20 
» tessellatus . . . 
27 
52 
25 
16 
15 
30 
20 
Coronella laevis. 
15 
90 
22 
4 
11 
11 
28 
Coelopeltis leopardina .... 
11 
19 
25 
27 
30 
35 
33 
» lacertina .... 
— 
27 
4 
6 
9 
2 
15 
Elaphis Aesculapii. 
11 
67 
4 
21 
9 
13 
18 
<•> ’ quadriradiatus . . . 
1 
14 
6 
4 
4 
9 
4 
Zamenis viridiflavus .... 
— 
33 
14 
2 
— 
11 
15 
» Dahlii. 
— 
— 
— 
4 
8 
14 
4 
Ailurophis vivax. 
3 
5 
6 
10 
24 
26 
22 
Vipera ammodytes. 
— 
- 33 
15 
4 
10 
25 
2 
Lacerta viridis. 
63 
531 
186 
137 
297 
196 
128 
H. Fiedler, Buchhändler. 
Coburg, den 30. März 1877. 
Am 2. September v. J. wurde 3 /4 Stunden von hier von dem Mühlenbesitzer 
Herrn Louis Ehrlicher zu Bartelsdorf in dortiger Flur ein Exemplar des 
nordischen Taucher-Sturmvogels (Puffinus Anglorum Ray,) auf der 
Erde sitzend angetroffen und lebend ergriffen. Der Vogel wurde an den 
Herzogi. zoologischen Zwinger auf dem Callenberge abgegeben und blieb dort, 
mit Fischen gefüttert, 9 Tage am Leben. Derselbe steht jetzt ausgestopft im 
Herzogi. Naturaliencabinete auf hiesiger Veste. Er ist männlichen Geschlechts 
und seiner Färbung nach ein altes Individuum. 
Es dürfte dieses Exemplar vielleicht das einzige seiner Art sein, das 
bis jetzt im Innern Deutschlands angetroffen worden ist; in der mir zugäng¬ 
lichen einschlägigen Literatur wenigstens konnte ich ein derartiges Vorkommen 
noch nicht verzeichnet finden. Conservator Erhard. 
Miscellen. 
Wettlauf eines Pferdes mit einer Locomotive. Auf der Chem¬ 
nitz- Aue-Adorfer Eisenbahn fand am 23. Mai ein sonderbares Wettrennen statt. 
Als der von Adorf um 11 Uhr abgehende Personenzug die Station Markneu¬ 
kirchen passirt hatte, sprang ein dem Müller in Siebenbrunn gehöriges jäh¬ 
riges Pferd kurz vor der Maschine ins Geleis und galoppirte dem Zuge, wel¬ 
cher sich hier auf der Steigung von 1: 40 mit mässiger Geschwindigkeit bewegt, 
bis Zwota voraus. Hier 2 Minuten Aufenthalt und weiter ging das sonderbare 
