BANCS DE SCHISTES A DÉCOUVERT DANS LE LIT DU l'LEUVE. 
XI 
DE KÉMARAT A IIOUTEN. — BAN JIOUK. — LE MONUMENT DE PEUNOM. — LAIiON. — UNE COLONIE 
ANNAMITE ET UNE NOUVELLE ROUTE COMMERCIALE. — IIOUTEN. — MINES DE PLOMB. — VOYAGE DE 
M. GARNIER d’oUBÛN A IIOUTEN. 
Le 13 février au matin, l’expédition quitta Kémaral dans six barques légères : les diffi¬ 
cultés de navigation rencontrées par M. Delaporte au-dessous de ce point, se prolongent, 
pendant quelque temps encore, au-dessus. Le lit du fleuve, en partie desséché, est par¬ 
semé de larges bancs de grès au milieu desquels les eaux se frayent par mille canaux nu 
passage torrentueux et difficile. La route que suivent les barques varie avec la saison; 
elles recherchent en général les eaux les moins profondes pour éviter les grands courants 
et les remous. 
L’expédition s’engagea le 14 au matin dans le bras que forment les iles de K bien 
et de Senot et elle s’arrêta au pied d’un passage difficile qui nécessitait le déchargement 
des bagages. Ce rapide s’appelle Kong Kabao. Aux eaux tout à fait basses, If fleuve, eu 
cet endroit, a moins de deux mètres dans sa partie la plus profonde. 
Pendant toute la journée, la navigation resta fort difficile dans le bras étroit qui sépare 
Don Senot de la rive droite. Les bateliers devaient à chaque instant se mettre à l’eau pour 
pousser les barques au milieu des rochers. On coucha le soir à Ban Tbasakou où un sala 
était préparé pour l’expédition. La route d’Qubôn à Vluong Lomnou traverse le Cambodge 
en ce point. 
La résidence du gouverneur de la province de Rham khun keo, qui s’étend le long 
de la rive droite du Cambodge, est située sur la rive opposée un peu au-dessous de Don 
Kliien. 
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