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(le végétation, d'un aspect excessivement pittoresque. Dans cette partie de son cours, il 
remplit complètement son lit qui n’aplusque loOà 200 mètres de large. 
Le lendemain, nous eûmes à franchir un rapide, Keng Le, qui nécessita le décharge¬ 
ment de nos barques et le transport de nos bagages pendant 100 mètres environ le long 
de la rive gauche: c’était le premier rapide d’une difficulté aussi sérieuse depuis le 
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départ de Luang Prabang. Il est formé par une arête de schistes calcaires à cassure 
bleuâtre qui s’est relevée dans le lit du fleuve. Une fois cet obstacle franchi, la navigation 
devint très-facile, les berges étaient moins rocheuses et plus nettes. Nous aperçûmes 
dans l’ouest les sommets d’une chaîne de montagnes de 1,000 à 1,200 mètres d’é¬ 
lévation moyenne, paraissant courir régulièrement du nord au sud. Celle barrière allait 
