rinde oder der Meeresboden hebt sich. Dadurch 
erscheinen an den norwegischen Küsten jetzt Fel¬ 
senklippen, die ehemals vom Wasser bedeckt wa¬ 
ren j andere verbinden sich mit dem benachbar-' 
ten Lande, und machen sonst fahrbare Kanäle 
und Arme für die Schifffahrt unbrauchbar *). 
Aus derselben Ursache finden sich jetzt an 
vielen Orten im Festlande Schiffstrümmer und 
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Schiffsgeräthschaften, als Ringe, Anker und an¬ 
deres Eisenwerk. Sie beweisen, dafs daselbst in 
vergangenen Zeiten Meer gewesen sey, z. B. auf 
dem Skateberg bei Stoermstadt, auf dem Pyhejo- 
ki- Berg in Ostbothnien, auf der Insel Gothland **). 
—• Im schwedischen Bergwerke Fahlun traf man 
auf deutliche Spuren eines ehemaligen Meerha¬ 
fens. — Bei Tongern im ehemaligen Bisthum Lüt¬ 
tich, jetzt 25 Meilen vom Meere entfernt, finden 
*) Höchst linwahrsclieinlich und allen geschichtlichen Nach¬ 
richten widersprechend, ist eine in den 
Abhandlungen der physikalischen. Klasse der K. Preufs. 
Akad. d. Wiss. aus den Jahren 1816 u. 1817. Berlin, 
1819. 4. S. gr. 
befindliche Vermuthüng, dafs die Ostsee in den frühe¬ 
sten Zeiten ein Binnenmeer gewesen sey, und von der 
Nordsee durch einen Damm getrennt worden, der sich 
von S chonen aus, über die Inseln Moen, Fernern bis 
in’s Meklenburgische erstreckt habe. Npch weniger 
konnte wohl bei dem Durchbruch des Dammes das Was¬ 
ser in der Ostsee so tief sich plötzlich senken, dafs der 
Spiegel desselben in der Gegend der Insel Rügen fünf¬ 
hundert Fufs niedriger wurde. Es sollen dabei Koral¬ 
len- und Austernbänke auf’s Trockne gekommen sfeyn, 
lieh aufgelöst und in Kreide verwandelt haben, 
++) Bergmann a. a. O., S. 198* 
