T>ic WindverldiUnisse auf dem SonnblicJc. 
217 
vier CoTiiponenteii. 
Mttg.-i" 
1—2" 1 
2-3" 
3-4" 
4 - 5 " 
5 - 6 " 
6—7" 
7-8" 
8—9" 
9—10" 
IO—n" 
11—Mttn. 
6608 
6599 
6804 
7326 
7858 
Sonnbli 
8493 
ck 
8848 
9149 
9050 
8659 
8311 
8261* 
1484 
1452 
1438 
1591 
1425 
1549 
1264 
1478 
1364 
1546 
1361 
1359 
8727 
8821 
8662 
7918 
7580 
7457 
7220 
7062 
7049 
7095 
7055 
7249 
8251 
8267 
8286 
8275 
8099 
8071 
7777* 
8034 
8123 
8130 
8512 
8718 
942’*' 
979 
1060 
998 
1302 
Säntis 
1518 
ä 
1548 
1559 
1507 
1460 
1387 
1341 
1614 
1496* 
1561* 
1615 
1804 
1868 
2000 
1965 
2112 
2106 
1956 
1914 
6202 
5992 
5773 
5483 
5184 
4881 
4979 
4774 * 
4808 
4720* 
4856 
4833 
8640 
8574 
8743 
9067 
9404 
9440 
9808 
978 s 
9991 
9796 
10221 
10133 
2021* 
2122 
2232 
2358 
2578 
Obir 
2664 
2942 
3223 
3600 
3572 
3549 
3575 
1473 
1298 
1314 
1266* 
1216* 
1332 
1476 
1608 
1697 
1838 
1732 
1729 
4632 
4656 
4700 
4562 
4420* 
4678 
4653 
4595 
4652 
4626 
4576 
4307 
5314 
5439 
5838 
5989 
6123 
6773 
6763 
6822 
6751 
6775 
6731 
6433 
Nl?. Die Zaiilon für Soiml)lick, Siintis iiiui Obir bodonten Kilomotor, für Dikes Poak onglischo Meilen; bei Die du Midi 
und Duy-do-D6mc sind dio goscliiit/ion Windstärken sunmiirt. (Die du Midi 0 — 5 , Puy-de-Döme 0 — 10 .) 
tirenden und der Kichtung der letzteren. 
Mttg.—i'* 
1—2'' 
2119 
6767 
7092 
107-4 
go'o 
5260* 
7026 
8782 
126-8 
T29-9 
2611* 
3841 
4539 
124-2 
139-0 
2-3" 
2222 
6835 
7185 
108-1 
92-4 
5013' 
7078 
8676 
125-3 
129-1 
2523- 
4132 
4848 
121-5 
i 33 'i 
1858 
6831 
7079 
105-2 
90-2 
4713 
7182 
8584 
123-3 
126-8 
2468 
4524 
5152 
118-6 
127-4 
4 - 5 " 
5 - 6 " 
6-7" 
592 
6684 
6805 
95'0 
83-2 
4485 
7452 
8710 
121 -o 
122-1 
2204 
4723 
S 3 II 
H 4 'S 
123-7 
278 
6674 
6781 
87-7 
78-9 
3882 
7600 
8521 
117-1 
115-5 
1842 
4907 
5240 
110-6 
119-4 
Sonnblick 
1036 
6522 
6603 
81-0 
73 'S 
Säntis 
3363 
7572 
8302* 
113-9 
112-9 
Obir 
2014 
5441 
5805 
110-3 
120- 6 
1622 
6513 
6713 
76*0 
70*2 
3431 
7808 
8502 
113* 7 
113-2 
1711 
5287 
5556 
107-9 
118-6 
NB. Mit Ausnahme der Winkol haben dio Zahlen die gleiche Bedeutung wie in der vorigen Tabelle. 
7 - 8 " 
8-9" 
9—10*^ 
IO— 1 1" 
11—Mttn. 
2087 
2001 
1564 
1256 
1012* 
6556 
6759 
6584 
7151 
7359 
6864 
7050 
6767 
7261 
7427 
72-3* 
73'5 
76-6 
80-0 
82-2 
66-7* 
68-3 
68-5 
69-0 
71-5 
3215 
3381 
3260 
3469 
3492 
7816 
7879 
7690 
8265 
8219 
8437 
8572 
8343 
8982 
8937 
112-4* 
113-2 
113-0 
112-8 
113-0 
110 7 * 
111-3 
110*9 
111 *2 
II 2'5 
1372 
1052 
1054 
1027 
732 
5204 
5054 
4937 
4999 
4704* 
5394 
5158 
5051 
5101 
4746 
104-7 
101 -8 
102*0 
101-6 
98-9* 
115-4* 
116-0 
119-9 
119-8 
117.7 
Annäliei'uiig an die Südconiponente besteht. Diese Verhältnisse verdienen gewiss eine eingehende Untei- 
suchuiig, aber die Resultate dieser wenigen Gifpelstationen gestattet uns wenig Einblick in die allgemeinen 
VcrliiUtiiisse. Wie weit sie vorwerthbar sind, werden wir sie später, naclidem wir den jälulichen Gang uiitei- 
suebt haben werden, ausnlitzen. 
DeukBchrifton der muthem.'uuturw. Gl. LVlll. Bd. 
28 
