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ab wechselten. Im Jahre 1887 war beispielsweise der Zug verhält- 
wieder stark u. s. w,; die Periode 1879— 1888 zeichnete sich durch 
späte, die Periode 1889—1896 durch verhältnismäßig frühe Zug¬ 
date u aus. 
Über den Vogelzug in S ü d t ir o 1 äußert sich auch noch 
Prof. A. Bonomi. Nach seinen Beobachtungen bildet das Etsch- 
tal die Hauptzugstraße. An manchen Stellen hat man indessen 
auch beobachtet, daß die Vögel nicht diese niedrigen und bequemen 
Zugänge wählen, sondern eine bestimmte Zugrichtung einhaltend 
über Gebirgszüge von bisweilen mehr als 1500 m Höhe setzen. Auch 
rücken die Vögel während des Zuges nicht in einer breiten Front 
vor wie ein Heer, sondern sie halten bestimmte Richtungen oder 
Straßen ein, die für dieselben Arten immer dieselben sind und 
eine gewisse Breite haben. Die genaue Kenntnis dieser »canale« 
oder »filoue« ist für den Roccolofänger im Gebirge sowohl wie in 
der Ebene von großer Bedeutung. Über den Roccolofang in Dal¬ 
matien verdanken wir schließlich noch eine Notiz Herrn R. Hänisch 
in Zara (I. p. 138); er wendet sich gegen die übertriebene Agitation 
jener Vogelfreunde, die irrtümlich auch Dalmatien zu jenen Ländern 
rechnen, »wo der Massenmord von Insektenfressern an der Tages¬ 
ordnung sei«. 
Unter den aus dem Süden der Monarchie stammenden Berichten 
verdienen ganz besonderes Interesse die »Beobachtungen über 
den Vogelzug auf der Insel Pelagosa im Adriatischen 
Meere«, angestellt vom 27. Sept. bis 8. Nov. 1897, bezw. 21. Sept. 
bis 26. Oktober 1898 (I. p. 115, II. p. 63) von Anton Godez, 
der im Aufträge des Komitees die Reise nach Pelagosa unternahm 
und dortseibst mit aus seiner Arbeit ersichtlichem, große Fleiße 
und peinlicher Genauigkeit den Herbstzug studierte. Die wichtig¬ 
sten Resultate sind etwa folgende: Die Zugbewegung war uu- 
gefähr von 9 Uhr vorm, bis gegen 2 Uhr nachm, am intensivsten 
und nahm von da an ab, um gegen den Abend fast ganz aufzuhören, 
mit Ausnahme der Züge, die sjch tagsüber auf der Insel aufhielten, 
sich dort herumtriebeu, Nahrung suchten und erst gegen Abend nach 
Süden oder Süd o s t e n , oder selten nach Osten verschwanden. 
Falco tinnunculus zog regelmäßig von Westen nach Osten. Die 
Hauptzugstraße dürfte durch folgende Punkte gekennzeichnet 
sein: von Dalmatien über Solta, Lissa, Busi, Lesina oder Cazza 
nach Pelagosa, von dort weiter an die italienische Küste nach 
