en suivant le chemin qui remonte la rive droite on observe, 
lorsque l’on a quitté le bloc des habitations, des psammites et 
des schistes rouges qui forment un petit anticlinal secondaire sur 
les bords duquel nous avons relevé : flanc Nord, d = N.79®.0., 
i = 530 N ; flanc Sud, d = N.ST^.E., i = 52^8. L’ennoyage de ce 
pli se fait donc au levant. Sous bois, à mi-côte de l’escarpement 
qui domine la rivière, on voit des blocs de poudingue à ciment 
rouge qui inclinent à 50° au Midi ; ces bancs amorcent sans aucun 
doute un synclinal faisant suite au Midi au pli d’ordre inverse 
signalé plus haut. Dans une petite carrière abandonnée ouverte 
sous bois, près de la bifurcation du chemin qui se dirige vers Heu- 
len, on voit des roches en dressant inclinées au Nord, qui appartien¬ 
nent au bord Sud du synclinal susdit. 
C’est au Sud de ce pli que doit passer la faille signalée dans la 
tranchée du chemin de fer du Nord, immédiatement à l’Ouest de 
la gare de Lobbes. Rappelons que nous avons relié cette faille à 
celle signalée dans le ravin du Champ des Oiseaux et à celle dii 
hameau de Reumont. 
R en résulte que les roches visibles dans les tranchées de la 
route de Lobbes à Biercée, et celles que l’on observe sur le sentier 
quittant la vallée de la Sambre au Sud-Ouest de la 4® écluse pour 
rejoindre la route de Lobbes à Thuin, appartiennent à la lèvre 
supérieure de la cassure. Notons que nous avons rencontré dans 
le sentier ci-dessus mentionné le niveau supérieur de poudingue 
à ciment rouge du Burnotien. Nous y avons relevé d=N.68o.O., 
i = 40oN. Il se raccordait directement avant l’existence de la 
cassure au niveau qui ondule en face du Moulin Sans-Souci sur 
la route de Thuin à Ragnies. 
Nous avons terminé les observations relatives au synclinal de 
Thuin. Nous avons ainsi mené le lecteur pas à pas autour de ce 
pli en suivant presque mètre par mètre des horizons caractéris¬ 
tiques appartenant à la base ou au sommet des étages Burnotien 
et Couvinien. 
Empruntons à présent la route de Lobbes à Biercée. A l’Ouest 
du premier quatre bras, on voit dans les tranchées du chemin se 
dirigeant vers Heulen des blocs de poudingue à ciment rouge qui 
marquent le passage des niveaux moyens du Burnotien. C’est en 
somme le prolongement des bancs homologues que nous avons 
