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rœul », on observe eneore des sehistes silieeux rouges passant à 
la grauwacke rouge; à la tête du ravin, à 200 mètres au N.-E. de 
l’angle rentrant de la lisière Sud du bois, on observe ees mêmes 
roehes avec la direction N.78^.E. et inclinée à au Nord. 
La grauwacke de Rouillon est donc incontestablement plissée 
en cet endroit. Les deux niveaux de poudingue interstratifiés 
dans cette assise qu’on observe près de la 8^ écluse, continuent 
vers l’Est les formations sédimentaires semblables que nous ren¬ 
contrâmes dans la coupe de la Sambre à Fontaine-Valmont. 
Faisons remarquer que les roches vertes observées dans la petite 
excavation de cette dernière coupe sont distantes de plus de mille 
mètres dans un plan horizontal du prolongement à l’Ouest de 
niveau de poudingue à ciment clair de Chevesne. Il est de toute 
évidence que cette extension horizontale de la grauwacke de 
Rouillon n’est pas rationnelle et qu’il faut en voir la cause dans 
des plissements que l’on ne discerne pas à cause du mauvais état 
des coupes. Nous verrons dans la région que nous allons étudier 
ci-après l’allure tectonique du Couvinien se dessiner plus claire¬ 
ment en faisant apparaître l’existence de plissements. 
§ 4. -— La région de Merbes-le-Chateau a Binche 
En quittant la vallée de la Sambre, la ligne vicinale de Merbes- 
le-Château à Binche entre immédiatement en tranchées ; on voit 
dès l’ouverture de celles-ci, en allant du Sud vers le Nord : 
Psammite vert en bancs stratifiés de d’épaisseur, séparés 
par des bancs de schiste vert argileux, très fissiles. 
Schiste vert argileux, épaisseur 3 mètres. 
Psammite à débris de végétaux, épaisseur 0^70. 
Schiste noir charbonneux et argileux, épaisseur 0^10. 
Schiste vert argileux, épaisseur 4 mètres. 
Grauwacke rouge fissile, épaisseur 260 mètres. 
Poudingue à ciment vert siliceux, d = N.OO^.O., i = 30oS, épais¬ 
seur 8 mètres. 
Schiste rouge. 
Toutes les couches, avant le poudingue, inclinent à 45^ au Midi. 
Un ravin vient interrompre la coupe. Passé la grand’route de 
Binche, on entre dans la gare du vicinal. Avec notre savant con- 
