— M 35o — 
a) Carrière à l’Ouest de la route de Wizernes. 
1. Nulle argile, le gravier affleure. La partie supé¬ 
rieure en est très sableuse, ce que je crois être son 
état original ; l’inférieure, presque privée de sable, 
ce que je crois être la conséquence d’un remanie¬ 
ment . 1-20 dcm. 
2. Sable blanc, landenien, veiné de brun. 10 mètres 
b) Carrière à l’Est de la route, plus près de l’Aa, visitée en 1908, 
abandonnée en 1914. 
1. Argile sableuse, dont on fait des briques et dans 
laquelle des traînées de gravier fin. Disparaît vers 
le quatre-bras « La Garenne ». 0-38 dcm. 
2. Gravier supérieur, disparaît vers le S.E., vers 
l’Aa. Bien stratifié horizontalement, les couches 
ont une épaisseur de 8-10 dcm. 0-24 dem. 
3. Loess. Contient des poupées jusqu’à 3 ctm. Re¬ 
couvert directement par l’argile vers le S.E. 0-28 dcm. 
4. Gravier inférieur, plus grossier que le supérieur.. 0-30 dcm. 
5. Sable blanc landenien, n’affleure jamais, recou¬ 
vert d’au moins 10 dcm. de gravier. 
c) Nouvelles gravières, plus près de l’Aa, ouvertes après 1908. 
1. Argile sableuse, ravine le gravier, jusqu’à 40 dcm. 
quand celui-ci fait défaut . 10-15 dcm. 
2. Gravier, le plus épais au S. Indivisible, obscuré¬ 
ment stratifié. Les rognons dépassent rarement 
I dcm. et sont irrégulièrement disséminés parmi 
les cailloux. Les 10 dcm. supérieurs sont bru¬ 
nâtres, la majeure partie est bleuâtre. 0-35 dcm. 
3. Sable blanc landenien, raviné par le gravier. 
II y a donc trois coupes principales : 
1. Argile, 30-40 dcm. sur landenien. 
2. Argile sur 0-35 dcm. de gravier, sur landenien. 
3. Gravier 1-20 dcm. sur sable landenien. 
