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laissant plusieurs étangs. Elle débouche dans un élargissement 
de la vallée de l’Escaut et est parcourue par un canal, qui la quitte 
au milieu pour se diriger au N.W. vers la Scarpe, un peu en amont 
de Douai. Ce canal est en partie la Sensée canalisée, qui entre, 
comme ruisseau ordinaire dans la vallée au 3/4 de sa longueur. 
Le quart qui reste est utilisé par un ruisseau plus petit, le Trin- 
quige, dont la moitié supérieure est canalisée à son tour et en 
communication directe avec la Scarpe à Biache St-Vaast. L’eau 
de la Scarpe y entre aussi par deux autres fossés, l’un en amont, 
l’autre en aval de Biache, assez près de Vitry-en-Artois. La carte 
topographique rend très bien le bord de la terrasse en entonnoir, 
quittant la Scarpe vis-à-vis de Plouvain, allant à Hamblain-les- 
Prés et de là à Vitry. Il est donc impossible de tirer en doute que 
(une partie de) la Scarpe s’est dirigée vers l’Escaut dans un temps 
relativement récent. Cette bifurcation a persisté beaucoup plus 
longtemps que celle de l’Aa en amont de St-Omer, mais présente 
beaucoup d’analogie. 
M. Gosselet lui a consacré quelques sentences en 1900 (75). 
« La Scarpe, en aval d’Arras, coulait autrefois par la vallée de 
la Sensée et s’appelait Sez » environ 900. La Scarpe de Douai est 
une rivière différente et portait ce nom déjà en 877 ». On remarque 
une certaine ressemblance entre les noms de « Sez » et « Sensée », 
qui, probablement n’est pas accidentelle. Dommage que l’éminent 
géologue n’a pas émis une opinion sur la cause de ces changements. 
Je n’y vois que la simplification du réseau hydrographique avec 
ses nombreuses anastomoses de l’époque pléistocène. La Scarpe 
s’est bifurquée à Biache; un bras s’est éteint, peut-être à l’aide des 
habitants de Douai. Ma conclusion est de nouveau qu’on pourra 
rayer de la littérature une bonne partie de ces a captures » plus 
ou moins mystérieuses. 
Mes galets ne font nullement défaut sur les deux rives de la 
« vallée de la fausse rivière », de sorte que j’ai grande envie à 
supposer que ceux entre Valenciennes et Cambrai n’ont pas été 
apportés par l’Escaut en amont, mais par la Scarpe. Ce qui en 
reste, en amont de Cambrai, est si peu de chose que je crois pou¬ 
voir négliger l’Escaut supérieur comme artère pour l’apport des 
galets. 
