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CHAPITRE XXI. 
Le Diluvium ancien de PAuthie. 
a) Feuille 12 : Amiens. 
Entre Arras et Doullens, le train pareourt une plaine assez 
unie, couverte de loess, on ne voit absolument rien de la fameuse 
« Crête de l’Artois », non plus qu’entre Arras et Saint-Pol. Le point 
de partage entre Scârpe et Authie (Quitienne) se trouve près de 
la gare de Saulty ; on le sent au mouvement du train. 
Je n’ai trouvé sur le plateau que du loess : I. Entre la halte et 
le village de Warlincouit. 2. Autour de Gaudiempré, cotes I6I-8. 
3. Entre Hénu et Pas jusqu’à 2 mètres en épaisseur, cote 152. 
4. Entre Pas et Mondicourt, cote 155 ; tous ces points non loin de 
Doullens et au S. de la ligne d’Arras. 
b) Feuille 7 ; Arras. 
6. Au S.W. de Frévent, entre la gare de Fortel, Bonnières et 
Beauvoir, cotes 160-8. 
c) Feuille 12 : Amiens. 
Les galets de silex étaient en général assez abondants, dans le 
vrai Diluvium ancien, aux points suivants : 1. Entre Gaudiempré 
et Hénu dans la vallée du Ruisseau de Beaucamp. 2. Au Nord de 
Warlincourt à la cote élevée de 196. 3. Au bout septentrional de 
Warlincourt. 4. Au N.W. de Pas au trois-braS Pas-Grenas-Mon- 
dicourt. 5. Au bout S.E. de Térramesnil, vis-à-vis d’un calvaire, 
cote 140. 6. Au bout N.W. de ce village, près d’un crucifix. 7. Assez 
nombreux le long de la chaussée de T. à Doullens, vers le N.W., 
cote 141. La plaine y est assez étroite entre les deux vallées de 
l’Authie et du vicinal de Doullens à Beauquesne, de sorte que le 
loess a été lavé et l’argile à silex vient à la surface. 8. Un peu avant 
la métairie « Le bon Air », cote 142. 9. Près de la citadelle. 
