Die Haustiere der Chinesen. 
Von E. M. Köhler in Gera. 
(Fortsetzung.) 
2. Der Ese 1. 
Weit verbreiteter als das Pferd ist im Reiche der Mitte als 
Haustier der. Esel. Wie ich bereits sagte, sind wohl die Hauptgründe 
hierfür die niedrigeren Anschaffungskosten und die billigere Unter¬ 
haltung. In vielen Gegenden ist er auch der Terrainbeschaffenheit 
halber besser zu verwenden als das Pferd und wird in seiner Brauch¬ 
barkeit nur durch das Maultier übertroffen. In den südlichen Pro¬ 
vinzen Chinas wird man auch den Esel aus früher erwähnten Gründen 
wenig gehalten finden, im Nordeu des Ungeheuern Reiches ist er 
dagegen neben dem Maultier das zu Transporten jeglicher Art am 
meisten verwandte Tier. 
In Größe, Gestalt und Farbe variieren die in China gehaltenen 
Esel ausserordentlich. Bemerkenswert ist das häufigere Vorkommen 
gescheckter Esel in der Provinz Shantuug. Weiße Esel und sogenannte 
weißgeborene, d. i. Albinos, sind im Norden der Mandschurei keine 
allzugroße Seltenheit. Besonders gerühmt werden die Esel der schon 
erwähnten Provinz Shantuug, und [zwar hauptsächlich wegen ihrer 
Größe und Leistungsfähigkeit. Nun ist diese Provinz mit ihren 
hohen Bergen, namentlich im östlichen Teile, so recht das Land, wo 
der Esel sich brauchbar machen kann. Die Shantung-Esel dienen 
in erster Linie als Reittiere. Auch hierbei schätzt mau die großen 
dunkelbraunen, oder, wie der Chinese sie nennt, chei-lü-tze „schwarzen 
Esel , am meisten. Der eigentliche Chiuese zieht im Gegensatz zum 
Mandschuren und Mongolen den Esel oder das Maultier dem Pferde 
als Reittier vor. Ausdauernder sind die Tiere auf jeden Fall, wenn 
sie es auch für kürzere Strecken in Bezug auf Schnelligkeit nicht 
mit den Pferden autnehmen können. Dies spielt jedoch bei dem 
Chinesen, dei stets viel, ja sehr viel Zeit hat — er kennt das nervöse 
Plasten der modernen Kulturstaateu nicht — keine Rolle. Wie der 
Italiener und andere Völker, die viel auf Eseln reiten, sitzt er dabei 
fast aut den Hinterscheukeln des Tieres. Vor zwanzig Jahren wurden 
Esel auch vielfach von Europäern in den Küstenhäfen benutzt, weuu 
man von den meist außerhalb der eigentlichen Chinesenstadt gelegenen 
Niederlassungen in diese gelangen wollte. Heute hat sich das geändert. 
An ihre Stelle sind die zweirädrigen, von Menschen gezogenen Rkickshas 
getreten, die man aus Japan nach China gebracht hat und die dort 
