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die Luft vollkommen selbständig, indem er sieb nicht bloß in einer 
gewissen Entfernuug von seinen Kameraden hält, sondern auch so 
fliegt, daß er nicht (sozusagen) in die Spuren seines Vordermannes 
gerät. Mit andern Worten: Ein jeder Vogel der Schar stützt sich 
mit seinen Flügeln auf Luftmassen, die noch nicht aufgewirbelt 
wurden.^) Folglich stimmen die von den Vögeln angewandten Flug- 
orclnuugen darin überein, daß sie ihnen gestatten, dem Trieb der 
Geselligkeit und Kameradschaftlichkeit nachzukommen, alle Vorteile 
gemeinsamer Arbeit und regulärer Leitung zu genießen und gegen¬ 
seitige Störungen und mechanische Schwierigkeiten, die mit dem 
ungeordneten Fluge in Haufen und dem Hineingeraten in durch die 
Kameraden aufgewirbelte Luftmassen verbunden sind, zu vermeiden. 
Daß einige der mechanischen Schwierigkeiten, die mit dem Fluge 
in Gesellschaften Zusammenhängen (Zusammenstöße und schnelle 
Änderungen in der Vehemenz des Fluges), mit der Größe der Vögel 
wachsen, und zwar viel schneller als die Größe der letzteren, wurde 
schon oben bewiesen. Buchstäblich das gleiche muß aber von den 
eben besprochenen Schwierigkeiten (die durch die Aufwirbelung der 
Luft entstehen) gesagt werden. 
Kleine Vögel wirbeln die ruhige Luft durch ihre Flügelschläge 
nur in geringem Maße auf; aber je größer der Vogel, desto stärker 
^) Daher benutzen die Vögel, bei aller Mannigfaltigkeit der Anordnungen, 
niemals die Anordnung in einer geraden Linie hintereinander, in »Kielwasser¬ 
kolonne« nach marinemilitärischem Ausdruck; denn dabei würde nur ein starker 
Seitenwind die Vögel vor der obenbewährten Störung bewahren. 
Nach Abfassung dieses Artikels kam mir noch folgende Erklärung des 
geordneten Fluges in die Hände (Menzbier, »Vögel« 1904, p. 93 — offenbar 
aus Prof. Ussow entlehnt): »Durch die Flügelschläge entstehen Wellen von 
verdichteter und verdünnter Luft; offenbar ist es für die Vögel vorteilhaft, mit 
den Flügeln in diese Wellen zu geraten .... Die Vögel stützen sich . . . 
im Fluge mit den Flügeln auf diese Wellen.« In Wirklichkeit spricht für diese 
Annahme keine einzige Tatsache, und sie wird durch die Existenz einer Menge 
der verschiedensten Anordnungen gründlich widerlegt, zumal dies nicht selten 
für dieselbe Art und unter ganz gleichen Umständen nachzuweisen ist. Die Ver¬ 
schiedenheit besteht in den Zwischenräumen zwischen den einzelnen Mitgliedern 
der Schar, in der Schwierigkeit des Fluges in durch Flügelschläge aufge- 
wirbelten Luftmassen (die nicht nur durch Beobachtungen, sondern auch durch 
Versuche festgestellt wurde), und endlich ist die Eigentümlichkeit geordneten 
Fluges nur großen Vögeln eigen, während doch »die Möglichkeit, sich auf 
dichtere Luftwellen zu stützen, gerade für kleine Vögel vorteilhaft sein müßte, 
da sie schnellere Flügelschläge ausführen.« Mit einem Wort, es lohnt nicht, 
sich trotz des »offenbar« mit einer genaueren Analyse dieser Hypothese zu be¬ 
fassen. 
