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Windes niclit wesentlich ändert. Ebenso ist es klar, daß bei einem 
gewissen inde die Vogelschar eine zweifache Möglichkeit hat, diese 
Unbequemlichkeit zu vermeiden, indem sie sich nämlich in eine etwas 
geradere Linie uinordnet oder umgekehrt in eine schrägere (mehr 
querstehende) Linie (unter spitzerem oder stumpferem Winkel, falls 
sie in Keilform flog) und so im erstereu Falle die aufgeregten Luft¬ 
schichten vor, im letzteren hinter der Linie vorübergleiteu läßt. Aber 
bei der Umordnung des Keils in einen spitzeren Winkel kann es geschehen, 
daß auf die einzelnen Individuen der unter dem Winde liegenden Linie 
duich den Wind die Luftstreifeu der Vögel nicht dieser selben, sondern 
dei über dem Winde liegenden Linie getragen werden. Dies ver¬ 
meidet die Schar sehr leicht, indem sie die Zwisclienräume zwischen 
den Vögeln der unter Wind liegenden Linie vergrößert und die er¬ 
wähnten Luftstreifeu durch die so gebildeten Intervalle gehen läßt. 
Line solche Anordnung des Keils einer ziehenden Vogelschar wird 
nicht selten bei windigem Wetter beobachtet und kann natürlich auf 
k^ine Weise mit der Hypothese von dem „Sich Stützen mit den 
, Hügeln auf die Wellen des Luftstromes, wie auf die Stufen einer 
Ireppe“ in Einklang gebracht werden.^) 
Die Möglichkeit, auf zweifache Weise durch Umordnung die 
gegebene Anordnung des Keils oder der schrägen Reihe den veränderten 
atmosphärischen Bedingungen auzupassen, erklärt auch die Mannig¬ 
faltigkeit der Anordnungsformen, wie sie häufig bei ähnlichen Be¬ 
dingungen beobachtet werden. 
Aus den dargelegteu Grundsätzen folgt, daß die verschiedenen 
Formen der Anordnung (der Keil, die schräge Reihe, die Querreihe, 
dei Bogen u. s. w.) in mechanischer Beziehung offenbar die gleichen 
Voiteile bieten müssen, daß aber die Keilform für einigermaßen 
zahlreiche Scharen deshalb bequemer ist, weil der Führer bei ihr 
sichtbarer bleibt. Wahrscheinlich ist deshalb die Anordnung in Keil¬ 
form auch die am meisten übliche. 
‘) Der Einfluß des Windes auf die Form der Keilanordnung wurde schon 
längst uachgewiesen (d’Esterno; ^»Du vol d’oiseau«, 1865, p 87), aber alle diese 
einzelnen Hinweise haben bisher merkwürdigerweise sogar die Spezialisten nicht 
gehindert, den Flug in bestimmter Anordnung in höchst kurioser Art zu 
erklären. 
