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sont pas seulement redressées, mais renversées et retournées. Je 
répondrai de même à l’objection de la situation de la brèche sur 
la Molignée. 
Je me contenterai de reproduire, d’après le compte-rendu 
d’excursion, le croquis de la situation de la brèche de Waulsort, 
près de la gare de Warnant. Je laisse au lecteur le soin de juger 
en quoi ce croquis est contraire à la manière de voir exprimée sur 
le croquis 4 » P* 227. 
Cl Grande brèche. C Bleu-belge. F Faille. H Houiller. 
Les auteurs du compte-rendu constatent d’ailleurs que les 
allures du calcaire carbonifère sont surtout tourmentées au 
voisinage du houiller, fait venant encore à l’appui de l’idée que la 
présence de la brèche a occasionné des dislocations spéciales lors 
du plissement des couches. 
Concernant l’absence du houiller sur la brèche, je ferai observer 
que, dans mon esprit, la brèche de Waulsort est un dépôt très 
local et que j’ai signalé des poches de terrain houiller dans la 
brèche à la gare de Dinant. On peut certes expliquer ces poches 
par des failles ou des dissolutions du calcaire, mais le fait mérite 
quelque considération. ^ 
J’arrive à un argument que je considère comme très important. 
M. Brien admet la constance du niveau de brèche. Mais pour cela 
il faut admettre que la brèche de Waulsort est l’équivalent des 
couches indiquées V2cx, dans la légende de la carte, c’est-à-dire la 
brèche grise et le calcaire bréchiforme de Dupont. A mon avis, la 
démonstration manque encore. Je suis loin de nier l’existence de 
brèches réellement sédimentaires. Quelques jours après l’excur¬ 
sion de Dinant, M. Holzapfel m’a fait savoir qu’il avait des choses 
intéressantes à me montrer à propos de l’origine des brèclies. Il 
m’a fait voir à Aix-la-Chapelle une véritable brèche interstratifiée 
dans des couches de craie. Mais cette brèche était formée de 
morceaux de craie et non de morceaux de marbre avec fissures de 
calcite qui se déplacent. 
