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Mais si le géologue peut arriver à prédire la rencontre du 
liouiller dans un sondage qui s’amorce dans des terrains beau¬ 
coup plus anciens, il lui est impossible de prévoir la richesse en 
houille de ce terrain. 
Le terrain liouiller rencontré dans deux sondages à Pejiinster 
et traversé sur une épaisseur de 700 m., contenait bien les roches 
et les fossiles les plus caractéristiques de ce terrain, mais était 
sans valeur industrielle. Dans l’un des sondages une couche de 
houille de o “25 fut trouvée ; dans l’autre, quelques lames de 
charbon sans importance, et cela sur une épaisseur de plus de 
700 mètres, ce qui est sans exemple dans notre pays. 
Les géologues qui liront la description des sondages avoueront 
qu’il s’en est fallu de bien peu qu’on ne rencontre quelques 
couches exploitables et que M. Fourmarier ne devienne ainsi, 
pour les industriels, le plus grand géologue de notre époque. 
En s’appuyant sur les résultats acquis à Pepinster, où le char¬ 
riage du terrain dévonien sur le Houiller était définitivement 
démontré, d’autres sondages furent entrepris au Sud et à l’Est 
de Liège et placés dans le Dévonien. Les résultats de tous ces 
sondages furent négatifs par suite d’un relèvement du plan de 
faille. 
Dans ces derniers temps, des sondages placés au Sud de Char- 
leroi, dans des conditions géologiques analogues, ont enfin ren¬ 
contré, après quelques tentatives également peu intéressantes 
au point de vue industriel, des couches exploitables. 
De telle sorte que l’hypothèse de M. Fourmarier, celle d’un 
grand charriage de tout le bassin de Dinant sur celui de Namur, 
fut de nouveau et rigoureusement démontrée. 
M. Fourmarier nous donne très simplement le résultat de ses 
observations. 
Son mémoire fait le plus grand honneur à la géologie belge. 
Je suis heureux d’en proposer l’impression et d’adresser toutes 
mes félicitations à l’auteur. 
Max. Lohest. 
