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reportant vers Nord les allures de Mélin avant de reprendre 
l’emboîtement de celles reconnues aux Quatre-Jean. 
Un second argument contre le synchronisme des deux 
couches précitées repose sur l’insuccès des travaux de 
recherche entrepris par M. le comte de Berlaimont, 
demandeur en concession, et par la Société du Hasard, 
demanderesse en extension à l’Est du charbonnage de 
Mélin. Il est hors de doute que si la synonymie prétendue 
existait, ces travaux auraient mis à découvert autre chose 
que les assises inférieures du système houiller, et que 
tout au moins la couche Marnette aurait été atteinte. 
Un troisième argument réside dans les discordances 
énormes existant entre les distances de couches considérées 
respectivement comme synonymes par l’auteur dans les 
concessions de Mélin et de Quatre-Jean. Ces discordances 
sont telles, sans parler de la différence complète de com¬ 
position des couches, qu’elles rendent toute analogie im¬ 
possible. Vainement M. Bustin invoquera-t-il à cet égard 
l’opinion de M. Glaes, dessinateur attaché au bureau de la 
Carte des Mines, à savoir que ces discordances seraient le 
résultat de lignes de cassure. Il suffît d’examiner les coupes 
verticales dans la concession de Mélin pour constater dans 
la zone dont il s’agit une régularité parfaite qui ne permet 
pas de recourir à cette explication ni de légitimer de tels 
écarts. 
De ce qui précède, il résulte à l’évidence que la couche 
Quatre-Jean de Mélin est inférieure à celle du même nom 
dans la concession des Quatre-Jean. C’est une question 
vidée à suffisance de cause et sur laquelle il serait inutile 
d’insister 
Abordant la synonymie des couches exploitées à Beyne, 
M. Bustin réédite une opinion formulée antérieurement 
par divers exploitants et synchronise : 
