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concession du Bois d’Avroy, se raccorder aux deux déran¬ 
gements au nord de la concession d’Avroy-Boverie. L'exis¬ 
tence de ces dérangements dans cette dernière concession 
a été révoquée en doute, bien que la Carte des mines 
indique l’un d’entre eux. A mon avis, ces dérangements 
doivent exister, l’un d’entre eux au fond du dressant de 
St-Lambert à 194™ de profondeur. 
La stampe de Belle au Jour à Grande Veine (dressant) 
doit, en allure normale, être de 85 à 90™ ; elle a cette 
puissance au-dessus de la bacnure à 150™ où le dérange¬ 
ment ne l’influence pas. Elle n’est plus que de 65™ à l’étage 
de 230™, où la bacnure traverse le dérangement. 
La stampe de St-Lambert à Ste-Julienne est de 40™ en 
allure normale, à 155™, 194™ et 230™ entre les deuxplateures. 
Au delà du dressant de St-Lambert, elle est de 53 à 60™. 
A ces considérations j’ajouterai les variations de conti¬ 
nuité des bancs de grès,l’allure dérangée des couches entre 
les deux plans de fracture, l’absence de la Déliée Veine, 
la nature menue des charbons et je crois pouvoir en 
conclure à l'existence des dérangements. 
La Carte des mines voit dans ces dérangements le 
prolongement sud-ouest de la faille de la Chartreuse, à 
laquelle, comme je l’ai dit plus haut, je crois possible 
d’assigner une autre direction, en la raccordant au déran¬ 
gement nord de Marie. 
3. DÉRANGEMENTS ACCESSOIRES ENTRE LA FAILLE DE 
SERAING ET LES FAILLES DES AWIRS ET DE LA CHARTREUSE. 
ï. Dérangement du nouveau hure de Tilleur du Horloz 
non indiqué par la Carte des mines. L’origine de ce déran¬ 
gement existe dans la concession de Baldaz-Lalore, où il 
a été reconnu par les bacnures vers la limite sud;incl. 
sud 55 à 60®, rejet peu puissant. 
