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Deuxième journée. — De Bonneval a Val-d’Isère, par le col 
de l’Iseran. — La vallée de l’Arc est reliée à celle de la liaute 
Isère par un mauvais sentier à mulets (1) dont la trace aux 
approches du col se perd souvent dans les pelouses ou sous les 
névés. Il serpente sur un sol presque entièrement composé par 
le trias, sous formes de calcaires dolomitiques et de calcaires 
cariés appelés cargneules, ceux-ci d’aspect si caractéristique, 
qu’il suffit de les avoir vus une fois pour ne jamais en oublier 
la conformation. On y rencontre également quelques affleure¬ 
ments de schistes lustrés et de schistes satinés, ainsi que des 
éboulis de moraines récentes sur la pente occidentale. 
C’est le chemin que nous prenons en trois groupes différents : 
le premier, parti presque dès l’aube et composé de ceux dont 
le sommeil a été interrompu de bonne heure par l’incident 
comique du moulin à café qu’a décrit avec son humour habituel 
notre collègue M. Viviand-Morel dans son journal le Lyon 
horticole; le deuxième fourni par le gros de la troupe et enfin 
l’arrière-garde comprenant ceux d’entre nous qui ont attendu 
l’arrivée tardive des mulets et des guides pour surveiller le 
chargement des vivres et des bagages. 
M. Tracq, de Bessans, parent de l’une de nos sociétaires, se 
joint à notre caravane, conduisant deux mulets destinés à 
alléger, pour les dames, les fatigues de l’ascension; nous lui 
adressons ici, pour sa gracieuse obligeance, nos remercîments 
les plus sincères. 
La pente gazonnée que nous gravissons au-dessus de Bonne- 
val appartenant au terrain gneissique présente une végétation à 
peu près semblable à celle que nous avons déjà vue la veille et, 
en fait de plantes nouvelles, nous ne pouvons guère citer que : 
Arabis alpina. 
Erysimum pumilum. 
Helianthemum œlandicum. 
Polygala calcareum. 
— alpinum. 
Trifolium pannonicum. 
Astragalus cicerinus. 
Phaca australis. 
Rosa spinosissima. 
Sedum atratum. 
Saxifraga aizoidea. 
Galium Prostii. 
Centaurea montana. 
Achillea herba-rota. 
(1) Nous veuons d’apprendre qu’il est sérieusement question de relier ces 
deux vallées de la Savoie par une route nationale stratégique qui, partant de 
Lans-le-Bourg monterait jusqu'à Bonneval, gagnerait de làVal-d’Isère en 
passant par le col de l’Iseran et redescendrait le long de l’Isère jusqu’à 
Bourg-Saint-Maurice en empruntant le chemin à chars déjà existant. 
