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observaciones conjugadas transcurriera más de un día, lo que no hay necesidad 
pues, casi siempre hay calculadas en las efemérides, distancias orientales y occi¬ 
dentales que alcanzan un mismo valor en un intérvalo menor de 24 horas. (*) 
Mr. Guyou para consolar á los marinos y geógrafos por la falta de publi¬ 
cación de las tablas de distancias lunares en la Connaissance des temps, expone 
un nuevo método que según su opinión es más ventajoso, pues dice que general¬ 
mente el marino escoje para la observación, distancias mu}^ grandes lo que es 
condición desfavorable y en cambio cuando las distancias son pequeñas los dos 
astros parecen pegados uno al otro á pesar de temblar la mano; además los 
errores de observación debidos al instrumentó crecen cuando aumenta el ángulo. 
El método de Mr. Guyou que explica el Conde de Cañete del Pinar en su 
folleto y expone minuciosamente el distinguido profesor de la Escuela Naval Don 
Luis de Ribera en su Tratado de Navegación, no hay ninguna duda que es muy 
sencillo pero aumenta el trabajo de una manera sensible y como una de las obje¬ 
ciones que se han hecho al cálculo que nos ocupa que es muy trabajoso particu¬ 
larmente cuando hay que calcular las alturas de los dos astros, lo que debe 
recomendarse siempre en la mar para mayor exactitud de la longitud; resulta 
que la modificación que propone el sabio marino y académico francés en vez de 
estimular á los marinos, sospecho que los alejará aun más de lo que están hoy de 
la observación de las distancias lunares ya que el cálculo queda aumentado 
en 17 logaritmos además de las operaciones auxiliares. De la misma manera 
opina el sabio jesuíta Rdo. Padre Ricardo Cirera, Director del Observatorio del 
Ebro. 
Otra razón abona lo que digo, según mi entender, y es que conviene sermuj- 
prudente en introducir alteraciones en los cálculos que domina el marino, teniendo 
en cuenta que el cuarto de derrota no es la tranquila Academia de Ciencias y, 
particularmente en los buques mercantes el piloto no tiene tiempo ni está su 
ánimo dispuesto á cálculos largos ni en adoptar alteraciones en los que tiene 
aprendidos y con mayor motivo si la modificación tiende al aumento de trabajo. 
Estoy muy conforme con las siguientes palabras del Sr. Conde de Cañete 
del Pinar: «Si el almanaque Náutico persiste en no publicar las distancias luna¬ 
res, habrá que recurrir al Nautical Almanac de Inglaterra ó á The America 
»Ephemeris de los Estados Unidos, que es de creer continúen con su publicación.» 
Estoy plenamente convencido que nuestro sabio consocio Sr. Conde de 
(*) El sabio General de la Armada D. Gabriel Ciscar, fué un precursor de la feliz idea que ha tenido 
el Sr. Conde de Cañete del Pinar, pues que en su Tratado de pilotaje, publicado en los primeros años del 
siglo último dice lo siguiente: «Todavía es más exacto el promedio que resulta de las distancias tomadas 
»hácia uno y otro lado esto es, á estrellas orientales y occidentales, pues entonces se compensaran, 6 
»casi se compensarán los errores de rectificación falta de paralelismo de las superficies del espejo 
»mala contracción de la alidada, etc. 
Don Gabriel Ciscar murió de Teniente General y Consejero de Estado habiend > sido Regente de 
las Españas y Vocal de la Comisión Internacional para el cálculo del valor del metro. 
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