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á la de un par de fuerzas, cuyo momento fuese igual al producto de la intensidad 
del campo por el momento del imán, y por el seno del ángulo que forman el eje 
de éste con la dirección de aquélla. En estas condiciones, el movimiento del rotor 
está siempre en concordancia de fase con el del vector, y giran ambos sincrónica¬ 
mente durante su evolución. 
Si el rotor está constituido, supongamos, por dos bobinas que formen entre sí 
un ángulo de 90°, entonces, el movimiento del polo giratorio determinará 
variaciones de flujo en los planos de las espiras respectivas que, á su vez, desarro¬ 
llarán una fuerza electro-motriz alterna en cada una de ellas, y como la diferen¬ 
cia de sus fases es también de 90°, aparecerá otro campo también giratorio que, 
componiéndose con el primero, dará lugar á la formación del campo final. Si se 
tiene presente que las corrientes inducidas en las bobinas del rotor, son conse¬ 
cuencia de las variaciones del flujo que circula á su través; y que esta condición 
solo puede verificarse adelantándose el polo giratorio al movimiento del rotor, 
fácilmente se deducirá que las velocidades angulares del vector y del rotor no 
pueden ser iguales, y que la condición del Sincronismo que caracterizaba el caso 
anterior no puede en este tener lugar. 
Los electro-motores de campo giratorio, pueden pues ser Sincrónicos y Asin¬ 
crónicos. En los primeros, el enlace que se desarrolla entre los órganos vectoria¬ 
les y materiales no solo es rígido, si que también invariable; en los del segundo 
grupo, dicha unión es no menos resistente, pero al mismo tiempo, resulta como si 
dijéramos, algo elástica ó flexible, como así lo demuestra, el deslizamiento del 
vector en su movimiento de avance sobre el del rotor. Casi podría afirmarse que, 
del grado mayor ó menor de esta flexibilidad, depende, en igualdad de circunstan¬ 
cias, la potencia del motor, ya que el momento del par giratorio resultante es 
proporcional al ángulo de deslizamiento del referido vector. 
Creo innecesario ponderar, señores, la importancia del problema cuyo análi¬ 
sis, á grandes rasgos, he tenido la honra de exponer, pues, que de sobras sabéis 
las mil dificultades que antaño se originaban al tratar de utilizar la energía en 
un sitio distinto del de su producción, dificultades que, hoy día, han desaparecido 
casi por completo, merced á la bondad de los procedimientos eléctricos empleados. 
Es admirable el proceso de la lucha entablada entre la labor continua de las 
fuerzas naturales, y la no menos firme é incesante que, en cumplimiento de la ley 
divina del trabajo, prodiga la humanidad para usufructuarlas en aras de su 
bienestar material. Parece, como si, obedeciendo á leyes desconocidas, trataran 
las primeras de ocultar el producto de su trabajo, acumulando la Energía en 
aquellos sitios en que mayores dificultades ofrece su utilización, para que, de este 
modo, se desarrollara en el hombre el afan al estudio y el estímulo al trabajo que 
tanto le enaltecen, y en tan alto grado pueden contribuir á su perfección moral. 
En esta lucha es preciso consignar que, las ventajas alcanzadas, han sido tan 
rápidas como brillantes y decisivas. Desde el electro-motor primitivo de Baily 
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